ボッシュ。 …ミニ爆発のおかげでより安全な電気自動車

Anonim

電気自動車とハイブリッド車をより安全にするためのミニ爆発?クレイジーに聞こえますが、安全装置に小型花火装置を使用することは、自動車の世界では目新しいことではありません。エアバッグ、それらがどのように機能するか覚えていますか?

ボッシュは、電気自動車の事故が発生した場合に、乗員と治安部隊の安全性を高めるために同じ原則を採用しています。

理由は簡単にわかります。高電圧ケーブルが損傷して構造物や本体に接触した場合、乗員であれ治安部隊であれ、感電死のリスクは現実のものです。

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私たちが市場に出しているハイブリッド車や電気自動車の電圧は、約400Vと800Vと非常に高いことを覚えておく価値があります。これは、家庭用の家庭用ソケットの電圧(220 V)よりもはるかに高いものです。事故が発生した場合、電流を直ちに遮断することが不可欠です。

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したがって、ボッシュのシステムは、事故が発生した場合にほぼ即座に電流を非アクティブ化できるマイクロチップを使用しています。好き?これらは、ボッシュが「花火」と呼んだ花火の安全スイッチを備えたシステムの一部です。

このシステムは、エアバッグセンサーからの情報を使用して、衝撃を検出すると、ミニデバイス(10 mm x 10 mm以下、重量数グラム以下)が「ピロフューズ」をトリガーします。

ボッシュCG912
CG912は、ボッシュが「pyrofuse」セキュリティシステムで使用するASIC(特定用途向け集積回路)です。 CG912は指の爪ほどの大きさで、これまでエアバッグのトリガースイッチとして使用されてきました。

これにより、一連の(非常に)小さな爆発が発生し、バッテリーと電子制御ユニットの間に存在する高電圧配線に向かってくさびが押し出され、2つの間の電流が遮断されます。したがって、ボッシュは「感電や火災のリスクが排除されます」と述べています。

この解決策は安全性の面で進歩を表していますが、実際には、衝撃によってバッテリーが損傷した場合、火災の潜在的なリスクがあります。

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