数年前の場合ターボエンジンそれはほとんど目新しいものであり、主に高性能とディーゼルに関連しており、マーケティングツールとして機能することがよくあります（ボディワークに大きな文字で「ターボ」という単語が含まれているモデルを覚えていない人はいますか？）より民主化。
エンジンの性能と効率の向上を求めて、そしてダウンサイジングがほとんど王様である時代に、多くのブランドはエンジンにターボを搭載しています。
ただし、ターボがエンジンに適用されたときにのみ利益をもたらす奇跡的な部品であるとは思わないでください。その使用には多くの利点がありますが、ターボエンジンを搭載した車を使用している場合は、正常に動作し続け、ワークショップでの費用を回避するために、いくつかの予防措置を講じる必要があります。
BMWのスポークスマンが言うように、過去にターボを搭載した車の使用方法と保守方法に関するヒントをブランド自身が提供していた場合、「歴史的には、ターボを搭載した車についてアドバイスを提供していました」と述べています。もはやそのようなものではありません。これらのテクノロジーは限界までテストされているため、ブランドはこれがもはや必要ないと考えているだけです。
アウディのスポークスマン「アウディが今日使用しているターボチャージャー付きエンジンは、古いユニットが必要としていた特別な予防措置をもはや必要としません。」
しかし、車が変更されると、ロンドンのインペリアルカレッジの機械工学科の教授であるリカルドマルティネスボタスが指摘したように、最新のエンジンによって提供される信頼性は失われます。これは、「現在のエンジンの管理システムと設計は「すべてを処理する」（…）と述べていますが、システムを変更すると、エンジンが考慮されてテストされていないため、元の設計が自動的に変更され、リスクが発生します。加えられた変更を説明します。」
こちらからニュースレターを購読してください
そのため、今日は過去よりも信頼性が高くなっていますが、エンジンのターボに注意を払っても問題はないと考えています。不必要なリスクを冒さないように、ヒントのリストを参照してください。
1.エンジンをウォームアップします
このアドバイスはどのエンジンにも当てはまりますが、ターボを装備したエンジンはこの要因に特に敏感です。ご存知のように、最適に機能するためには、エンジンは、すべての部品が労力や過度の摩擦なしに内部を移動できる特定の温度で動作している必要があります。そして、クーラント温度ゲージを見て、それが理想的な温度であることを示すのを待つだけだとは思わないでください。サーモスタットのおかげで、クーラントとエンジンブロックはオイルよりも速く加熱されます。オイルは潤滑を確保するため、ターボの健康にとって最も重要です。
したがって、クーラントが理想的な温度に達した後、車を適切に「引っ張る」までさらに数分待って、タービンの可能性を最大限に活用することをお勧めします。
2.すぐにエンジンを止めないでください
このアドバイスは、ターボエンジンを搭載した少し古い車を持っている人に適用されます（はい、有名な1.5 TDエンジンを搭載したコルサの所有者と話しています）。現代のエンジンが、エンジンがオフになった直後に石油供給システムがオフにならないことを保証する場合、古いエンジンにはこれらの「現代性」がありません。
ターボを潤滑することに加えて、オイルはそのコンポーネントを冷却するのに役立ちます。すぐにエンジンを切ると、ターボ冷却は周囲温度によって支えられます。
さらに、ターボがまだ回転している（慣性によって発生する何か）というリスクがあり、ターボの早期摩耗につながる可能性があります。たとえば、スポーティな運転セクションや、世界の半分を走行することに決めた高速道路での長いストレッチの後、ターボタービンに長時間の集中的な努力を強いた後は、すぐに車の電源を切らないでください。もう一度働きます。1、2分。
3.ハイギアで遅くなりすぎないでください
繰り返しになりますが、このアドバイスはすべてのタイプのエンジンに当てはまりますが、ターボを搭載したエンジンにはもう少し苦労します。ターボエンジンのハイギアで加速しすぎると、ターボに過度のストレスがかかるだけです。ゆっくりと運転していて加速する必要がある場合の理想は、ギアボックスを使用して、回転とトルクを増やし、ターボにかかる労力を減らすことです。
4.ガソリンを使用しています…素晴らしい
良いガスのために、私たちがあなたをプレミアムガソリンスタンドに送っているとは思わないでください。私たちがあなたに言っているのは、メーカーによって示されたオクタン価のガソリンを使用することです。最新のエンジンのほとんどが95オクタンと98オクタンの両方のガソリンを使用できることは事実ですが、例外があります。
費用につながる可能性のある間違いを犯す前に、あなたの車が使用しているガソリンの種類を調べてください。 98オクタンの場合は、けちなことはしないでください。ターボの信頼性は影響を受けないかもしれませんが、自動点火（コネクティングロッドのノッキングまたはノッキング）のリスクはエンジンに深刻な損傷を与える可能性があります。
5.オイルレベルに注意してください
このアドバイスはすべての車に当てはまります。しかし、記事の残りの部分でお気づきかもしれませんが、ターボとオイルは非常に密接な関係にあります。これは、ターボが達成する回転数を考えると、ターボが多くの潤滑を必要とするという事実によるものです。
エンジンのオイルレベルが低い場合（そしてディップスティックに表示されているレベルを下回っていることについては話していません）、ターボは正しく潤滑されていない可能性があります。しかし、注意してください、あまりにも多くの油も悪いです！したがって、オイルがターボまたはインレットに入る可能性があるため、上限を超えて補充しないでください。
これらのアドバイスに従い、ターボチャージャー付きの車からできるだけ多くの距離を「絞る」ことができることを願っています。これらのヒントに加えて、車が適切にメンテナンスされていることを確認し、時間どおりに検査を実施し、推奨オイルを使用する必要があることを忘れないでください。