ポルトガルの有権者は中道左派になりがちだと言われています。それが政治的信念から外れているかどうかはわかりませんが、この好みは運転にも及ぶようです。ポルトガルの道路には、右車線を単に無視する運転手が散らばっています。政治的に複雑になるのでしょうか？ 「ああ、なんて恐ろしいけど、なんて「ファシスト」トラックだ」。
圧倒的多数のドライバーに無視されている、数千キロメートルに及ぶほぼ未使用のアスファルトがすぐ隣にあります。政治の分野で継続したいのであれば、3番目の車線の建設は公共支出の恥ずべき例であると主張することができます。誰も、またはほとんど誰もが楽しんでいないゴミ箱に何百万ユーロも投じられました。
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しかし、被害はすでに発生しているので、私たちは公の請願を行うことができます–非常に流行しています…–そして共和国議会に、正しい車線を普通自転車専用車線に変えることを提案することができます。リスボン-ペダル自転車でポルト、それは誰ですか？
綺麗でしたね。あまり。右側の車線が欠落しています。本当に欠落しています。そして、中央のブロックだけを故意に運転するこのドライバーの疫病–申し訳ありませんが、中央の車線！–は、すべての人の安全のためにこれを理解する必要があります。政治評論家でさえ、国の安定と安全のために中央ブロックに訴える方法はおかしい。繰り返しになりますが、政治と交通安全は道を越えました。
それとも、真ん中の車線での運転はファッショナブルですか？
のように見えない場合。そこで彼らは、何も起こっていないかのようにゆっくりと誇りを持って進み、右側の別の車線は完全に自由になります。私は物事に名前を付ける人でもありません、私はそれらに名前を付けます。より良い名前がないので、私はそれらを「ミドルバンドブルー」と呼んでいます。
パスを完成させるために、右車線から出て中央車線に入り、最後に左車線に移動しなければならなかった人は何人いますか？全て。そして、なんらかの理由で（どちらかはわかりませんが）他のトラックが「溶岩」だと思っている人がいるからです。私たちが子供の頃を覚えていますか？ 「地面は溶岩で、溶岩を踏んだ人は誰でも死にます」。道路はゲームの場所ではないという違いはありますが、彼らは道路でも同じことをしているようです。
これらのタイプのドライバーは全国的な流行であるため、この記事を共有するようにお願いします。ミラーを通過する交通を制御することなく、それらのいくつかを右車線で休憩する循環の不思議に変えることができるかもしれません。すべての運転手が高速道路コードを知っていると信じたいのですが、知らない場合は、ここに「法の腕」が私たちの高貴な目的に貢献している卒業証書からの抜粋があります（完全版にアクセスするには画像をクリックしてください）高速道路コードの）：
このテキストで、ローリング社会を構成するすべての個人の共存と社会の平和に謙虚に貢献することを願っています。私の旅の別の章では、良い運転慣行のために全国のドライバーに伝道しようとしています。だから私、誰も例ではありません。しかし、人気のある格言はすでに言っています：「トマス神父はよく説教し、彼が言うことをしなさい、彼がしていることをしないでください…」。