自動運転はボルボの優先事項の1つであり、開発を加速する会社を設立した後、将来のモデルにLiDARテクノロジーを適用することを発表しました。
このテクノロジーを、2022年に発売が予定されている新しいボルボSPA 2プラットフォームに統合する計画です。これは、XC90の後継車がSPA2サービスを最初に使用する必要があり、自動運転用のハードウェアを備えている必要があります。
Volvoによれば、SPA 2をベースにしたモデルは自動的に更新され、顧客が望む場合は、高速道路を完全に自律的に運転できる「高速道路パイロット」システムが提供されます。
それはどのように機能しますか？
LiDARセンサーは、数百万のレーザー光パルスを放射して物体の位置を検出できるため、環境を3Dでデジタル化し、インターネット接続を必要とせずにリアルタイムで一時的な地図を作成します。ニュースレターを購読する
これらの特性のおかげで、LiDARテクノロジーは、カメラやレーダーでは提供できないレベルの視覚と知覚を提供し、イーロンマスクの反対意見にもかかわらず、自動運転の将来の基盤となります。
「ハイウェイパイロット」システムに関しては、Luminarが開発した技術は、自動運転ソフトウェア、カメラ、レーダー、およびステアリング、ブレーキ、バッテリーの電力などの機能のバックアップシステムと連携します。
セキュリティも勝ちます。
LiDARテクノロジーは自動運転だけではありません。そのため、Volvo CarsとLuminarは、将来の先進運転支援システム（ADAS）の改善におけるこのテクノロジーの役割についても研究しています。
ボルボカーズの研究開発担当バイスプレジデント、ヘンリックグリーン自動運転は、責任を持って安全に導入されれば、歴史上最も重要なテクノロジーの1つになる可能性があります。
強調表示された画像に見られるように、SPA2に基づく新世代のボルボモデルは、フロントガラスの上にLIDARセンサーを標準で適用しますか？彼らが勉強している可能性があります、2社を参照してください。
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