車が道路に停車し、白い煙を出し、ドライバーの不信の前で自力で加速するのを見たことがありますか？はいの場合、それは非常に可能性が高いです«自動燃焼»でディーゼルエンジンを見てきました。この用語は幸せな用語ではありませんが、提案を受け付けています（英語では暴走エンジンと呼ばれています）。前方…
それは何ですか？
簡単に言えば、ディーゼルエンジンの自己燃焼は、機械的な故障（90％の場合はターボで発生）が原因で、オイルが吸気口に入り、エンジンは、まるでディーゼルのようにオイルを燃やし始めます。エンジンへのこの燃料（読み取りオイル）の入力は制御されていないため、オイルがなくなるまでエンジンは自動的に最大速度まで加速します。
彼らは車の電源を切り、加速を停止し、さらにはキーをイグニッションから外すことができます！、何も機能せず、エンジンは次の状態になるまで最大rpmで動作し続けます。
- 石油が不足しています。
- エンジンが停止します。
- エンジンが始動します。
結果？非常に高い修理費。新しいエンジン！
では、どうすればエンジンを停止できますか？
ほとんどの人は、エンジンが自動燃焼している状況でどのように行動するかを知りません（添付のビデオを参照）。最初の（そして最も論理的な）反応は、キーを回して車の電源を切ることです。しかし、ディーゼルエンジンの場合、このアクションは何の影響も及ぼしません。ガソリンとは異なり、ディーゼルの燃焼は点火に依存しません。
燃焼する空気とオイルがある限り、エンジンはキャッチまたは破損するまでフルスピードで作動し続けます。下記参照：
最初のアドバイス：緊張しないでください。安全に停止することを優先する必要があります。私たちが提供しようとしているアドバイスを実行に移すのに、たった2〜3分（見積もり）しかありません。
それらが停止したら、最高のギア（5速または6速）にシフトし、ハンドブレーキをかけ、フルブレーキをかけ、クラッチペダルを放します。彼らはクラッチペダルを素早くそして断固として解放しなければなりません—あなたがそれを穏やかに行うならば、クラッチが過熱してエンジンが動き続ける可能性があります。
エンジンが止まったら、おめでとうございます！彼らは数千ユーロを節約したばかりで、ターボを交換する必要があります—はい、それは高価なコンポーネントですが、それでも完全なエンジンよりも安価です。
車がオートマチックの場合はどうなりますか？
オートマチックの場合、エンジンを止めるのは難しいでしょう。しゃがみ込んで、膝をつかんで泣きます。さて、落ち着いて…難しいですが、不可能ではありません！彼らがする必要があるのは、エンジンへの空気供給を遮断することだけです。酸素がなければ燃焼はありません。
彼らは、入口を布で覆うか、その場所にCO2消火器を発射することによってこれを行うことができます。運が良ければ、彼らはエンジンを止めることができたはずです。ここで再度オンにしないでください。オンにしないと、サイクルが再開されます。
自動燃焼を回避する最善の方法は、予防的に行動し、車のエンジンを適切に処理することです。アドバイスを確認してください。注意深いメンテナンスと正しい使用はあなたに多くの「不利な点」を救うでしょう、私を信じてください。
最後に、「自動燃焼」の別の例。おそらくすべての中で最も壮大な内訳：