彼らは最初は24人の候補者でしたが、7人に減り、昨日はトヨタカローラエシロールカーオブザイヤー/クリスタルホイールトロフィー2020の大勝者として発表され、プジョー508を引き継ぎました。
日本のモデルは、常任審査員によって最も多く投票されました。自動車元帳はその一部です、19人の専門ジャーナリストで構成され、BMW 1シリーズ、Kia XCeed、Mazda3、Opel Corsa、Peugeot 208、SkodaScalaの6人のファイナリストに「押し付けられました」。
カローラの選出は、約4か月のテストの後に行われ、その間に、コンテストの28人の候補者が、設計、動作と安全性、快適さ、エコロジー、接続性、設計と建設の品質、パフォーマンス、価格、消費など、最も多様なパラメーターでテストされました。
一般的な勝利だけでなく
エシラーカーオブザイヤー/クリスタルホイール2020トロフィーを獲得したことに加えて、トヨタカローラは「ハイブリッドオブザイヤー」にも選ばれ、現代カウアイハイブリッド、レクサスES 300hラグジュアリー、フォルクスワーゲンパサートGTEの競争を上回りました。残りのカテゴリーの勝者については、ここにあります：
- シティオブザイヤー—プジョー208GTライン1.2ピュアテック130EAT8
- スポーツオブザイヤー— BMW 840dxDriveコンバーチブル
- ファミリーオブザイヤー— Skoda Scala 1.0 TSi116hpスタイルDSG
- 今年のビッグSUV— SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- 今年のコンパクトSUV— Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- ストリートカーオブザイヤー—ヒュンダイアイオニックEV
中心テーマとしてのエコロジー
自動車の世界の現在の傾向に追いつくかのように、エコロジーは今年のエシロールカーオブザイヤー/クリスタルホイール2020トロフィーの中心的なテーマであり、トロフィーの組織委員会は電気自動車とハイブリッド車の2つの異なるクラスを作成しました。
ニュースレターを購読する
クラス別の賞の帰属に加えて、「Personality oftheYear」および「TechnologyandInnovation」賞も授与されました。 「パーソナリティオブザイヤー」賞は、Toyota CaetanoPortugalの社長兼CEOであるJoséRamosに授与されました。
「テクノロジーとイノベーション」賞は、マツダの革新的なSkyactiv–Xテクノロジーに授与されました。これにより、SPCCIシステム（いわゆる制御圧縮点火）のおかげで、ガソリンエンジンがディーゼルエンジンのように圧縮を点火できます。