パドックでルノーの前だった場所を占領するのは、アルピーヌF1ポルトガルグランプリとアウトードロモインターナショナルドアルガルヴェ（AIA）でデビューします。パイロットと話すのに適切な時間、フェルナンド・アロンソとエステバンオコン、カレンダーの3番目のイベントに対する彼らの期待について。
予想通り、会話はポルトガルのサーキットについての2度の世界チャンピオンの意見から始まりました。アロンソはRazãoAutomóvelチームもC1トロフィーでレースをしたトラックのファンであることを示しました（ただし、はるかに低速ですが） ）。
スペイン人ドライバーは、AIAに出場したことがないにもかかわらず、シミュレーターのおかげでサーキットを知っているだけでなく、すでに実施する機会があったため、ポルトガルのトラックを「ファンタスティックで素晴らしい」と表現しました。挑戦"。このため、アルピーヌF1ドライバーによると、サーキットのどのセクションも他のトラックの他のセクションと実質的に同一ではないという事実が貢献しています。
適度な期待
アルピーヌF1の両ドライバーはポルティマンサーキットに感謝を示したが、一方、アロンソとオコンは今週末の期待に慎重だった。結局のところ、両方とも、ペロトンの違いは非常に小さく、わずかなエラーやフォームの破損が非常に重要であることを思い出しました。さらに、2度の世界チャンピオンと彼の若い同僚の両方にとって、アルピーヌF1シングルシーターであるA521は、昨年の車と比較してパフォーマンスが低下したこともあり、さらに進化する必要があります。
現在、2020年のポルティマンでのルノーの難しさを考慮して、アルピーヌF1ドライバーは、ポルトガルレースで第3四半期（予選の第3ステージ）に到達し、ポイントを獲得するための目標として指摘しています。勝つためのお気に入りについては、オコンは断固として「マックス・フェルスタッペンの勝利は笑顔になると思う」と語った。
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革新するのに理想的な年
アルピーヌF1ドライバーに新しい予選スプリントレースについても尋ねることができました。これらについて、両方のパイロットは彼ら自身に措置の支持者を示しました。アロンソの言葉で：
フェルナンド・アロンソ「週末のレースをよりエキサイティングにするために何かを変えるのは良い考えです。2021年は新しいルールの移行年であるため、新しいことを試すのに理想的な年です。」
新しいルールに関して、フェルナンドアロンソは、F1チームが「バランスをとる」ことを可能にするため、アルピーヌF1が最も焦点を当てている場所であると想定しました。車は遅くなります。それでも、追い越しが容易になり、レースはよりタイトになるはずだと私には思えます。」
まだ議論することがたくさんあります
現在のチームを見ると、目立つものがあります。それは、経験（トラックには4人の世界チャンピオンがいます）と若者の間の「ミックス」です。
このテーマに関して、オコンは「プレッシャーを振り払った」と仮定し、アロンソのようなドライバーのチームに存在することで、彼は学ぶことができるだけでなく、彼を動機付けることもできます。 "。
アロンソは、この混合により、さまざまなドライバーがまったく異なるアプローチをとるレースが可能になることを思い出しました。一部は経験に基づいており、その他は純粋な速度に基づいています。
このアルピーヌF1シーズンへの期待については、アロンソは将来に焦点を当てていましたが、オコンは2020年のサヒールGPでのように表彰台を繰り返すのは難しいだろうと考えていました。しかし、彼は車の可能性について発見することがまだたくさんあることを思い出しました。
最後に、彼らの誰もがチャンピオンシップの予測にコミットすることを望んでいませんでした。アロンソとオコンの両方が、今のところ、すべてが「ハミルトン対フェルスタッペン」の戦いの方向を指していることを認識していますが、アルピーヌのドライバーは、チャンピオンシップはまだ初期段階であり、10回目または11回目のレースでのみ可能になることを思い出しましたお気に入りの方向を指すハードデータ。