2011年に発売されたPaganiHuayraは、その前身であるZondaと同じ不滅の性質を持っているようです。オラチオ・パガーニが約束した100台のクーペと100台のロードスターは、すでに生産ラインを離れています。最後のロードスターは昨年11月に生産されましたが、それはウアイラの終わりを意味するものではありません。ここにそれらすべての中で最も極端なものがありますウアイラR.
彼の啓示は2020年11月12日に約束されていましたが、それは実現しませんでした。もう少し待つ必要があります。
それまで、パガーニは私たちの心と魂を神聖な、またはあなたの視点によっては悪魔的な、この非常に特別な機械を装備する大気中のV12の音で誘惑します。
View this post on Instagram
Pagani Huayra R.私たちはすでに何を知っていますか？
それほど多くはありません。大きなニュースはまさに大気中のV12であり、現在発表されており、常にHuayraを装備しているAMGの6.0ツインターボV12（M 158）（バージョンに応じて、730hpから800hp）が不要になっています。ただし、この推進剤については何も知りません。それが請求する数もそれがどこから来たのか—それはまだAMGの単位であるでしょうか？
ニュースレターを購読する
2007年のゾンダRで見たように、おそらく新しいパガーニウアイラRはサーキット専用に残るでしょう。両方の「R」が12年以上の技術的進化によって分離されているため、HuayraRはZondaRよりもはるかに高性能で高速であることが期待されます。後者は、ニュルブルクリンクで6分47秒を記録しました。公用が承認されたメルセデスAMGGTブラックシリーズによる！
私たちはそれが来ることを知っています、そして今私たちはそれを聞いています…このエキサイティングな「モンスター」についてすべてを明らかにする時が来ました。