あなたは「その物語が本を作った」という表現を知っています。ええと、Reason Automobileの話は本を作りました—面白いかどうかにかかわらず、それはすでに議論の余地があります。
本を書くつもりはありませんが、私たちの特別な«を楽しみましょう2011〜 2020年のベスト »私たちのストーリーをあなたと共有します。
すべてはどのように始まったのですか？大変でしたか？私たちはそれをすべて計画しましたか、それともまぐれでしたか？私たちがあなたに決して答えない多くの質問があります。ここのところ。
これらすべての質問に答えて、私たちの設立から現在まで、RazãoAutomóvelをマークした瞬間のいくつかを再訪しましょう。偽りの謙虚さなしに、ポルトガルの自動車情報の革新をリードしてきたプロジェクトの勝利と敗北を経験します。
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しかし、当然のことながら、最初から始めましょう。実際、もう少し戻ってみましょう。世界は大きく変化したため、ReasonAutomobileの歴史を時間内に文脈化する必要があると感じています。
過去10年の初めの世界
2012年に設立されたRazãoAutomóvelは、ブロゴスフィアとソーシャルネットワークのブームの間に生まれました。同時に、「インターネット」の消費習慣も大きく変化し始めました。
携帯電話が「単なる」携帯電話ではなくなり、コンテンツやエンターテインメントの真の消費者向け端末としての地位を確立し始めたのはこの頃でした。それ以来、画面サイズと処理能力の増加は止まることはありません。
携帯電話は鍵を失い、私たちはチャンスの世界を手に入れました。
これはすべてオンラインで起こっていました
ファームビルを覚えていますか？私は知っている、それは別の人生にあったように感じます。しかし、覚えているなら、子供と大人はこのゲームにはまっています。突然、何百万もの家族の夜がニンジン栽培とメロドラマに分かれました。
その時はとても不思議でした。しかし、今日、私たちが常につながっていることを不思議に思う人は誰もいません。 9歳から90歳まで、突然、誰もがオンラインになりました…常に！そして、2010年の終わりから2011年の初めにかけて、4人の友人がこの現実をチャンスと見なし始めたのもこの頃でした。彼らの名前は？チアゴルイス、ディオゴテイシェイラ、ギリェルメコスタ、バスコパイス。
同時に、他の何千ものブログが毎日登場しました。私たちも。
私たちの機会
何百万人もの人々がオンラインで、車が好きな人や次の車を探している人にはオファーがありませんでした。それは私たちには意味がありませんでした。そして、ポルトガル語で存在した小さな申し出は、雑誌のウェブサイトに集中していて、自律性がありませんでした。国際的なウェブサイトは私たちにとって貴重でしたが、国内市場との非常に重要な対応は依然として不足していました。その時、私たちはそのスペースを埋めることに決めました。
この時点で、私たちが「アイデア」を持っていると言うのは楽観的すぎます。私たちはせいぜい「必要」と診断しました。アイデンティティ、名前、構造がまだないニーズですが、それは私たちを悩ませました。
「もの」の最初の会議
グラフィックやExcelシートを使用した、オフィスでの非常に手の込んだ会議を想像している場合は、忘れてください。これらの要素を遊歩道、いくつかの帝国的で良い気分と交換してください。
このような状況の中で、当時は名前すらなかったRazãoAutomóvelを設立する可能性について初めて話しました。さて、法学、経営学、デザイン学の学生を振り返ると、編集プロジェクトで概説した計画に害はなかったと言えます。
その時、ソーシャルメディアをベースにした100％デジタルプロジェクトであり、そのウェブサイトが中心的な要素となることを決定しました。今日、この公式は明白に見えることを私たちは知っていますが、私たちがポルトガルで最初にデジタルについて全体論的な方法で考えたと言えば、私たちは不正を犯さないと信じています。
最後に、2011年7月、上記の多くの会議の後、RazãoAutomóvelという名前が初めて登場しました。コンテストの名前は多かったが、«ReasonAutomobile»が勝った。
私たちの「小さな」大きな問題
この時点で、私たちが自由に使えるツール（一部は新品のものもあります）を習得することは大きな課題でした。私たちの学歴からわかるように、プログラミングやソーシャルメディア管理を実際に習得した人は誰もいません。RazãoAutomóvelの共同創設者であり、最近経営学を卒業したTiagoLuísが、ウェブサイトがどのようにプログラムされているかを理解しようと率先して取り組みました。数行のコードの後、最初のWebサイトが表示されました。それはひどいものでした-それは本当のジェームズです、私たちは認めなければなりません…-しかしそれは私たちを誇りに思いました。
TiagoLuísがRazãoAutomóvelをオンラインに保つのに苦労している間、DiogoTeixeiraと私は人々が私たちを訪問する興味のある理由を見つけようとしました。
これらの2つの仮定が最小限に満たされるとすぐに、VascoPaisはRazãoAutomóvelブランドのデザインの開発を開始しました。 5歳の子供がデザインしたように見えるロゴから、今日では誰もが尊敬に値するイメージになりました。
自動車の理由の次のステップ
驚いたことに、ウェブサイトの開設から数か月後、RazãoAutomóvelは驚異的なペースで成長していました。
毎日何百人もの新しい読者がウェブサイトに到着し、何千人もの人々が私たちの主要なソーシャルネットワークであるFacebookに登録することを選択しました。私たちのニュースの質は満足のいくものであり、私たちが公開した記事は「バイラル」になり始めていました。これは2009年に生まれたばかりの用語です。
その時、私たちは自動車の理由の「レシピ」が正しいことに気づきました。数百人から数千人の読者、そして数千人の読者から数百万人の読者になるのは時間の問題でした。
最初のロードテスト
私たちのウェブサイトにはすでに非常に立派な聴衆がいて、1年余りで征服され、テストへの最初の招待状が現れ始めました。 Reason Automobileは、正式には自動車ブランドの「レーダー」に含まれていました。
それはパーティーをする二重の理由でした。第一に、最終的に車をテストできたからです。第二に、それがトヨタGT86だったからです。私たちは3日間車を持っていました、そして3日間、貧しいトヨタGT86は休むことができませんでした。
私たちが何から来ているのかを「世界」に示すために利用した瞬間。私たちはKartódromodeInternacionaldePalmela（KIP）に行き、写真撮影を行い、当時私たちが制作したすべてのものでプラットフォームを埋めました。結果？それは成功であり、何百ものテストの最初でもありました。
それ以来、招待状が続き始めました。テスト、国際的なプレゼンテーション、独占ニュース、そしてもちろん、ますます多くの人々が私たちの仕事をフォローしています。
すべて考え抜かれた。すべて構造化
RazãoAutomóvelが開始されてから1年余り、私たちはプロジェクトの次のステップの計画を開始しました。私たちの成功の秘訣の1つは、まさにこれでした。私たちは常にすべてを専門的に行いました。
ハイライトされている画像は2013年のものですが、2020年のものである可能性があります。当時、私たちのサイズは小さかったのですが、姿勢や野心はそうではありませんでした。経済的または技術的な制約は、私たちが望んでいたことを予測しないことの言い訳にはなりません。
私たちを落胆させる声はたくさんありましたが、信じる声は大声で叫びました。 RazãoAutomóvelがこれまでのように成長し続ければ、いつの日か持続可能なコミュニケーション手段になる可能性があると確信していました。これは、100％オンライン出版物がまだ不足していた時代です。
それはおそらく私たちの生活における「自己愛」と自信の最大の証拠でした。私たちは、自動車の理由が今日のようになると本当に信じていました。それだけで、午前9時から午後6時まで仕事をすることを正当化でき、残りの時間でも、自動車の理由を推し進める力を見つけることができます。
激しい3年
現時点では、LedgerAutomobileの唯一の収入源はGoogle広告ともちろん…私たちの財布でした。非常に限られた手段であり、お金では買えない唯一のもの、つまり創造性とコミットメントで編集プロジェクトを補うことを余儀なくされました。
わずか3年間で、Facebookで5万人を超える人々がフォローし、毎月数十万のページビューを生成しました。国際的なトレンドとベストプラクティスに常に注意を払い、100％レスポンシブな自動車のウェブサイトを最初に開発しました。私たちが継続するための励ましを求めるのは、これらの小さな成果の中ででした。
私たちの周りでは、自動車の理由を除いてすべてが同じように見えました。この違いと大胆さの結果として、わずか3年で、私たちは最大の資産である自動車セクターの信頼と同僚の称賛を征服することができました。
私たちの最初の3年間はそのようなものでしたが、物事は始まったばかりです。一週間続けましょうか。