最も希少な車と最高の「いびき」を備えたモデルに続いて、ポルシェは現在、最高のリアウィングを備えたスポーツカーに加わっています。
「空気力学は、エンジンの作り方を知らない人のためのものです」と、イタリアのブランドの象徴的な創設者であるエンツォフェラーリは言いました。何年も経ちましたが、真実は、競技でもプロダクションスポーツでも、空気力学が決定的な要因になっているということです。すべてが100分の1秒を勝ち取るために重要です。関連項目:彼らはポルシェパナメーラを犠牲にしました…すべて正当な理由のために
この点で、スポーツカーの開発中、リアウィング/スポイラーは非常に重要ですが、重要なのは効率だけではありません。美的要素が非常に重要です。
これらの2つの基準に基づいて、ポルシェはその歴史の中で最も成功した5つのモデルを選択しました。
リストは最近のものから始まりますポルシェケイマンGT4、これは0.32の空力係数(Cx)を持っています。 4番目に私達は見つけます959(Cx 0.31)、当時「地球上で最速の量産車」とされていたモデル。
3位は«オールドスクール»です911 RS 2.7(Cx 0.40)、続いて新しいパナメーラターボ(0.29のCx)。表彰台の最高位はに授与されました935モビーディック(ボックス0.36)、911をベースにしたグラスファイバーボディの軽量スポーツカー。
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