日産はポルトガルのクロスオーバーのリーダーとしての地位を確固たるものにし続けており、2017年の売上高は2016年と比較して約14.2％増加しています（10月までのデータ）。言い換えれば、今年はすでに7300を超えるクロスオーバーが販売されており、日産は20.5％のトップシェアを達成しています。過去11年間で5万9千台以上が販売されたもう1つの成功した年。
ブランドが祝うことを決めた成功、最新ニュースを発表する機会を利用して、イベリアのイベントの別の版を開催する日産クロスオーバードミネーション。以前の4つのエディションでは、日産のクロスオーバーが半島の端に移動しました。スペインのフィニステレ岬とトラファルガーです。
私たちが参加する機会があった第5版では、日本のクロスオーバーをイベリア半島の西端、そしてポルトガルのカボダロカにあるヨーロッパ大陸に持ち込みました。
キャシュカイとエクストレイルをリニューアル
日産クロスオーバードミネーションのクロスオーバーフリートは、完全にキャシュカイとエクストレイル、最近更新されました。どちらのモデルもスタイルが変更されており、特に新しいフロント（より目立つVグリルが目立つ）とリアバンパーで目立ちます。インテリアも改訂され、新しいステアリングホイールが強調され、選択された素材、構造、防音に細心の注意が払われています。
また、自動緊急ブレーキや自動運転技術であるProPILOTなど、新しい日産インテリジェントモビリティテクノロジーが組み込まれることで、機器のレベルも向上しました。
クロスオーバーの王、キャシュカイ
日産キャシュカイは生後10年を迎え、日産クロスオーバーの支配の時代はそれによるものと言えます。それは最初のクロスオーバーではありませんでしたが、ヨーロッパとポルトガルの両方で間違いなくクロスオーバーの王様になりました。
現在、ヨーロッパで5番目に売れている車であり、9月にはVWゴルフに次ぐ2番目に売れている車であり、ポルトガルではそのセグメントで最も売れているクロスオーバーです。。今年の10月まで、ポルトガルでは、Qashqaiは27.7％のシェアを達成しました。これは、9％のシェアしかない2位のPeugeot 3008とは大きく異なり、販売台数5079台に相当します。近年の競合他社の指数関数的な増加を考えると、その商業的パフォーマンスは依然として驚くべきものであり、ブランドは国土で年末までに売上高が20％増加すると推定しています。
日産は14.5％の成長を達成しました。
より印象的なのは、Cセグメント全体（クロスオーバーと5ドアサルーン）を見ると、キャシュカイはポルトガルでルノーメガーヌに次ぐ、このセグメントで2番目に売れている車であることがわかります。フォルクスワーゲンゴルフに次ぐ、ヨーロッパで2番目に売れている車。サニーやアルメーラが夢見ることのないパフォーマンス。
X-TrailとJukeも成功の代名詞です
THE エクストレイルまた、ポルトガルでのセグメントのリーダーでもあり、504台が販売された上向きの行進も知られています。 THE ジューク一方、都市交差点のパイオニアの1つであり、すでに8年の人生を歩んでいます。後継者は2018年に登場するはずです。ルノーキャプチャーが現在のリーダーであり、より多くの競争相手がいるとき、リードし続けることはあまりにも多くを求めているでしょう。
それでも、販売は高水準を維持しており、今年の10月までは約1767台であり、現在ポルトガルで4番目に売れているセグメントです。
未来
実証された優位性にもかかわらず、日産は休息の瞬間がないことを知っています。日産のクロスオーバーは進化し、前回の東京モーターショーでは、電動化、接続性、自動運転など、業界に影響を与える大きな変化を統合したIMxを発表しました。。そしてもちろん、エクステリアとインテリアのデザインの章でブランドの前進の道を明らかにします。これは最終的にブランドの将来のクロスオーバー世代に影響を与えます。
