すべてが起こったのは1985年でした。メルセデスベンツW123が、現在のEクラスの前身である当時の革命的なW124に置き換えられた年でした。
ご存知のように、W123それは今日でも最もホームシックなタクシー運転手の心をため息をつく車です。この神話上の車を構成するコンポーネントの耐久性、快適性、信頼性に基づく愛の関係。もしW123が数十年前に去っていたら、ドイツ人は連合国との戦争に勝つために戦車さえ必要としなかっただろうと思い切って言います。
メルセデスベンツがW123モデルをW124に交換することをドイツのタクシー運転手がほとんど知らなかったのは、これらの無限の耐久性と防弾の快適さの前提のためでした。もっていた。
計画は、最初のものが古くて使い古されたときに最初のものを2番目のものと交換することでした。 「超近代的な」メルセデスベンツW124は問題の難破船になるのではないかと心配していました。それから10年が経過し、20年、30年、そして最初のW123は決して終わりませんでした。あなたがしなければならなかったのは、燃料、石油、そして「缶の中の足」を入れることだけでした。タクシーの運転手はW123より早く引退することになった…
では、タクシーの運転手が元のW123よりも早く引退した場合、2番目のW123はどうなりましたか？何もない。何もありません！それはほぼ30年前であり、まだ100kmもカバーしていません。。それは新品のようで、タクシーの運転手はスタンドを離れたときにそれを売ることに決めました：真っ白。提示価格はそれが少し高いということです—およそ40,000ユーロ。しかし、このように見てください。別の車をもう一度購入する必要はありません。
メルセデスベンツW1231978-1985