車がすべて静かな時代に、シボレーは短いビデオを公開しました—それはたった24秒です... —次のコルベットZ06がそのすべての素晴らしさで「叫んでいる」のを聞くことができます。
北米モデルの第8世代である現在のシボレーコルベットC8は、2年前に発売されました。今、ブランドによって共有されたビデオから、私たちはその次の「よりスパイシーな」バージョン、コルベットZ06の音を聞くことができます。
そして、このバージョン自体がまだ興味のある理由ではなかったかのように、無視できない詳細がビデオにあります。この「Vette」のサウンドは、フェラーリのサウンドと非常に似ています。彼らは信じませんか？だから聞いてください…大声で、できれば！
アメリカの「フェラーリ」？
彼らが今聞いたのは、次のコルベットZ06が最大9000 rpmで「叫び」、あらゆるガソリンヘッドを降伏させることができるサウンドトラックでした。
このエキゾーストノートを説明するのに役立つ理由の1つは、V8エンジンにフラットクランクシャフトを採用したことです。これは、生産モデルよりも競合他社でより頻繁に発生するソリューションですが、ターボチャージャーを搭載しているにもかかわらず、今日のFerrariV8で見つけることができます。
600馬力以上で9000rpmに近い
しかし、これはこのコルベットZ06の「秘密」の一部にすぎません。 5.5リットルの容量を持つその大気中のV8ブロックは、競合他社のC8.Rsで使用されているのと同じブロックから派生しています。
明確な数値はまだありませんが、すべてが600 hp以上を提供し、8500〜9000rpmまで「スケーリング」できることを示しています。私たちがすでに知っているコルベットのように、ここでもV8は8つの比率のデュアルクラッチギアボックスに関連付けられており、中央の後部位置に取り付けられており、後輪駆動であり続けます。
このドライビンググループを選ぶことで、コルベットというよりはフェラーリのように聞こえるスーパーカーを手に入れることができます。このサウンドを比較できる最も近いものは、マラネロの大気中のV8エンジンの最後のフェラーリ458のサウンドです。
マッチング画像
外部の変更を考慮すると、このバージョンには、このバージョンのダイナミックでパフォーマンスの可能性に一致するイメージのために、より大きなブレーキディスク、高性能タイヤ、よりアグレッシブな空力パッケージ、およびより広いトラックが装備されることが期待されます。