もう一度一般的です（特に供給ノズルとホースが同じサイズだったため）、車を間違った燃料で満たすことは、過去のことではありません。.
これは、ガソリンエンジンを搭載した車の充填ノズルの寸法が小さく、ディーゼルエンジンを搭載した車のホース幅が大きいため、ガソリン車のタンクにディーゼルを充填することがほとんど不可能であるためです。
さて、あなたがガソリン車とディーゼル車を頻繁に切り替える人の一人で、運が悪ければ間違った燃料でいっぱいになるとしたら、何を期待できるか知っていますか？
この記事では、神話を払拭し、「強制的な」食事の変更を強制した場合に車が抱える可能性のあるすべての問題について説明します。
ディーゼル車にガソリンを充填する
このシナリオを想像してみてください。ディーゼル車でガソリンスタンドに到着し、間違いを犯してガソリンでいっぱいになります。このシナリオでは、2つの仮説があります。車を始動したかどうか。ニュースレターを購読する
エラーに気づいたらあなたは車を始動しませんでした —実際、イグニッションをオンにすることはすでに有害です—あなたがしなければならないのは、作業場でタンクを空にすることができるようにトレーラーを呼び出すことだけです。
エラーに気づかなかった場合、残念ながら、イグニッションをオンにするか、エンジンを始動しました、請求額が高くなります。そして、あなたが良い時期にエラーに気づき、再び不足しているものをディーゼルで埋めてエンジンを始動するというトリックに頼ったとしても、特に現代のディーゼルエンジンでは問題を回避することはできません。
この場合、あなたができる最善のことは、できるだけ早くエンジンを止めて、道端での援助を呼ぶことです。
その後、燃料供給回路の清掃、ディーゼルフィルターの交換、およびこの新しく望ましくない食事のためにインジェクションポンプとインジェクターの両方が破損する可能性がある修理の準備をします。
ガソリンエンジンのディーゼル
今日、ガソリン車の充填ノズルのサイズのために、ガソリン車にディーゼルを入れることはより困難になります—難しいですが、不可能ではありません。
これが起こって、あなたが時間内にエラーに気づいた場合、あなたはほんの少しのディーゼルを入れただけです、我々は良いニュースを持っています。タンクの残りの部分にガソリンを補充し、ほとんどがガソリンで満たされている場合、ワークショップに行かなくても問題を解決できます。実行すると、エンジン性能が低下する可能性があります。
ただし、タンク内のディーゼルの割合がガソリンの割合よりも多い場合は、エンジンを始動しないでください。彼がタンクを空にすることができるように、あなたは整備士を訪ねなければならないでしょう。
ほとんどの燃料がディーゼルタンクに入った状態でエンジンを始動した場合、最良の方法は、間違った燃料が燃焼せずに触媒コンバーターを通過しないことを期待することです。これが確認されたら、非常に高価な修理の準備をしてください。