トヨタGRスープラとフォードマスタングシェルビーGT500の最初の例だけでなく、最初のシボレーコルベットC8バレットジャクソンによって競売にかけられました。
合計で、シボレーコルベットC8の最初のコピーは300万ドル（約272万ユーロ）で売られました。最初のバレットジャクソンユニットのこれらのオークションで慣例となっているように、コルベットC8の販売からの収益は慈善団体に寄付されました。
しかし、これまでのところ、最初のコルベットC8の販売に関するすべてが「正常」であると思われる場合、この歴史的な例を購入したヘンドリックオートモーティブグループのCEOであるリックヘンドリックの発言については同じことが言えません。リアセンターポジションのエンジン。
デトロイト・フリー・プレスへのインタビューで、ヘンドリックは車を運転するつもりはないと述べた。代わりに、彼はそれをヘンドリックのヘリテージセンターに展示する予定です。このスペースには、ヘンドリックが120を超える他のコルベットを収容しており、そのうちのいくつかは最初の生産標本でもあります。
オークションに出品されたコルベットC8は試作車です。
2020年の生産はすでに完売しています
シボレーコルベットC8の最初のユニットはまだ生産されていませんが（所有者に届けられることは言うまでもなく）、昨年10月に行われた米国のいくつかのGM工場での組合ストライキにより、生産の開始が遅れました。年—北米のブランドは、コルベットC8の2020年の生産が完売したことを発表しました。
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これは何を意味するのでしょうか？簡単に言えば、シボレーが生産する予定の40,000台のコルベットC8はすべて、生産ラインからロールオフされる前からすでに販売されていることを意味します。悪くはありませんが、結局のところ、高性能のバイシーターについて話しているのです。