世界的に有名な喜劇俳優「ミスター。 Bean '、Rowan Atkinsonは熱心な自動車コレクターでもあり、そのプライベートコレクションには、他の例外的な例の中でも、世界で最もキロメートルが多いマクラーレンF1が含まれます。また、事故のために2回も再建された可能性があります。 。
しかし、確かに、ますます多くの車に対応することがすでに困難になり始めているため、人気のある「Mr. Bean」は、かつては真の「アウトバーンミサイル」（ポルトガル語、高速道路）であったメルセデス500Eと、フェラーリのさらに珍しいランチアテーマ8.32の2つの宝石を取り除くことにしました。
「ツフェンハウゼンからのミサイル」
シルバーストーンオークションの手によってオークションにかけられるこれらの2つのモデルについて、2月末に開催されるレースレトロクラシックカーセールと呼ばれるイベント中に、メルセデス500Eが高性能であったことを覚えておくことが重要です。 EクラスW124に基づくバージョン— BMWM5への答え。メルセデスベンツではなく、ツフェンハウゼンのポルシェによって1990年から1995年の間に生産されました。ボンネットの下に取り付けられ、326馬力のパワーを提供する5.0大気V8。モデルはわずか6.1秒で0から100km / hまで加速し、200 km / hを超える巡航速度を維持できます。
ランチアのエンブレムが付いた「フェラーリ」
フェラーリのランチアテーマ8.32については、少なくとも7年間アトキンソンのガレージに保管されており、彼はそれをきれいに保つためにあらゆることを行ってきました。エンジンの取り外しさえ必要です。さらに、約2万ポンド、言い換えれば約22,500ユーロの総投資を伴う介入。
エンジンは、より従順なパフォーマンスを目的として、異なるクランクシャフトと変更された電子機器を備えていますが、フェラーリ308を装備しているのと同じブロックであることを覚えておいてください。これは、1986年に発表された215馬力にもかかわらず、アルファロメオ164およびサーブ9000と同じプラットフォームに基づいています。
モダンクラシック
メルセデスが走行距離計に表示する80,500kmにもかかわらず、ランチアの20 488 kmをかなり上回っていますが、どちらの車も高い値に到達することを約束しています。彼らが現代の古典であるという理由だけでなく、若者の間でも知られていることだけでなく、彼らがビーン氏を雇っていたという理由でさらに多くのこと—申し訳ありませんが、俳優のローワン・アトキンソン。