フォーミュラ1をポルトガルに戻す? AutódromodoAlgarve、FIA GRADE1承認

Anonim

次数1。これは競馬場の最高のFIAホモロゲーションレベルであり、特定のスポーツ会場でF1レースを開催することができます。

AutódromoInternacionaldoAlgarveが昨日受け取ったのは、まさにこのレベルの承認の確認でした。

Facebookページで、何百人もの支持者と一緒にすぐに共有され、熱狂的に祝われたニュースの一部:

幸い、これは4月1日のいたずらではありません。新しいコロナウイルスの現在のパンデミック、2020年のF1カレンダーの制約、そしてもちろん、アウトードロモインターナショナルドアルガルヴェの優れた条件とその管理のたゆまぬ努力は、モータースポーツの「クイーンテスト」をポルトガルに効果的に戻すことができます。

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それはまだ可能性です。 AutódromoInternacionaldoAlgarveのディレクターであるPauloPinheiroが、16 Valvulas / AutoSportとのインタビューで、見逃したくない可能性:

「私たちはすでにF1レースを行うことができます、そしてそれはそれです、私たちは何が起こるかについて準備しなければなりません」

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今のところ、確かに。 11月、F1は冬のテストのためにポルトガルで開催されます。これは待望のリターンの始まりですか?

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…そしてそれは非常によくできています!言い訳はありません、彼らは去るべきでした。理由は不足していませんでした。間違いを繰り返さないように、今週末のエストリルで何が起こったのかをお話しします。でもこれは一度だけ… ご存知のように、私たちの最愛のエストリルサーキットは先週末、今年の最初の国際レースを開催しました。GTスポーツは、GTオープン、ユーロフォーミュラオープン、セアトレオンユーロカップを含む非常に完全なプログラムをポルトガルにもたらしました。車の腹をさらに満たすために、それが誰であれ、ナショナルクラシックスとレジェンドクラシックカップのレースを見さえしました。チケットは高額でしたか?いいえ、無料でした。天気は悪かったですか?いいえ、素晴らしかったです。それで、ベンチはいっぱいでしたね?間違い。しかし、それだけではありません。パドックへのアクセスはまったく無料でした。後で、私たちモータースポーツ愛好家がそのようなショーを放棄に投票するとき、メディアでサッカーの優位性に反対することはほとんど役に立ちません。そして、倦怠感も行かなかった理由にはなりません。前日、これも含めて国道をマツダMX-5のホイールで700km以上走りました(!)。私は一日中そこにいました。 もし私に子供がいたら、私を信じてください、私は彼の頭に帽子をかぶせて、彼をエストリルに連れて行ったでしょう。バケツやビーチタオルが待つことができる日があります。そうでなければ、彼らはひどい親でした。あなたの子供は、トラック上の車の騒音と「ポップス」を見て触ることができることに驚かれることでしょう。その間、父親は運転手と話をしたり、車などの面白い写真を撮ったりすることができました...より良い。彼らは、すべてSEATによって設定された、時間制限のあるスラロームトラックを運転することさえできました。その間、子供は同じくSEATからのレーシングシミュレーターを試すことができました。実際、このイベントでスペインのブランドが披露した光景は印象的でした。スターティンググリッドに20台以上の車がありました。有名人(メロドラマ俳優、歌手、社交界の名士一般)でいっぱいのキャンピングカー。さまざまな活動が一般に公開されています。 GTオープンチャンピオンシップパドックとSEATレオンユーロカップの魅力を残して、ナショナルクラシックスチャンピオンシップパークに到着しました。環境が違いました。...