それは間違いなく市場のベテランです。現在ジャガーXJ（X351）は2009年7月にリリースされ、その10周年も最後となり、来年7月5日にキャッスルブロムウィッチで生産が終了します。12万を超えるXJが生産ラインからロールオフされました。
彼のキャリアは、古典的な前任者と比較した場合、最初は彼の外観の「ショック」によって特徴づけられました、そして今日でも、特に後ろから見たとき、彼は分裂的であることがわかります— 2015年のレビューは非常に恥ずかしがり屋で、最も物議を醸す要素を維持しました、つまり、Dピラーとリアオプティクスです。
ただし、市場で販売されている最も古いモデルの1つであるにもかかわらず、古いモデル、おそらくフィアット500だけであるにもかかわらず、後継モデルを残さずにシーンを離れます。しかし、それはジャガーがその名前にふさわしい範囲のトップをもはや持たないという意味ではありません。
ジャガー...サイレント
最新の噂によると、1968年に最初に登場した第9世代のジャガーXJは、2020年の来年まで登場しません（2019年に発表される可能性はありますか？）
そして、X351が前任者との根本的なブレークであったように、将来のXJは現在のものとの関係になります。その美学の観点からだけでなく、より重要なことに、そのボディワークの下に隠されているものの観点から。
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V8や6気筒エンジンを忘れて、すべてが次のジャガーXJが100％電気になることを示しています —大胆すぎるステップ？たぶん、しかし、XJに関しては、大胆な、あるいは革新さえも異質な用語ではありません。
最初のジャガーXJは自動車設計のマイルストーンであり、X350世代（2003-2009）は材料の分野で革新され、完全にアルミニウムで製造された最初のジャガーであり、アウディがA8で使用したものとは異なる技術でした。現在のX351は、その急進的なデザインのおかげで、XJという名前を新しい方向に導き、過去の束縛から解放されました。
現時点では、このXJの電気的再発明についてはほとんど、またはまったく知られていませんが、複数の賞を受賞した100％電気SUV —インターナショナルカーオブザイヤー、ワールドカーであるI-Paceで「小さな」ジャガーが達成したことを考えるととりわけ、今年の…—範囲の新しいトップへの期待は高いです。
それまで、そして7月にジャガーXJの生産が終了した後、私たちは…待たなければなりません。