電気自動車は、燃焼機関の最も堅実な支持者によって、家電製品として否定的に分類されることがあります。さて、ダイソン成功している場合、2020年以降、アプライアンスブランドが実際に自動車を製造しているという事実に対処する必要があります。
掃除機とハンドドライヤーの製造で知られるダイソンは、電気自動車の開発と設計を行い、自動車の世界に参入することを決定しました。ブランドの創設者であるジェームズ・ダイソンによると、掃除機の生産者は、家電製品の生産に使用される技術の一部を自動車の生産に適用する予定です。
そのため、ブランドは2021年に発売が予定されている電気自動車を作成するために約30億ユーロを投資しました。それは、掃除機をもたらすのでしょうか。新しいモデルは、掃除機ブランドがシンガポールで作成する新しい複合施設で生産され、ダイソンが電気先物をテストする予定のテストトラックも設置されます。
次は何ですか？
Autocarによると、電気自動車の新ブランドは3つのモデルの範囲に賭けるでしょう。ブランドの創設者の計画によると、最初のモデルは、1万台未満の削減された数で生産されるべきです。
どんなタイプの車になるかはまだわかっていませんが、ブランド筋は、日産リーフやルノーゾエのような車やスポーツカーではなく、他の2つのモデルとの関係で競合しないことをすでに明らかにしています、すでに大量生産に賭けているでしょう、それらの1つはSUVである可能性が高いです。
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ダイソンプロジェクトの最大のニュースは、現在使用されているバッテリーと比較して、より高いエネルギー密度のセルを使用し、より高速な充電とより大きなストレージ容量を可能にする全固体電池を使用するというブランドの決定です。
ただし、この技術は、他のほとんどの電気自動車と同じようにリチウムイオン電池を使用する最初のモデルには間に合いません。全固体電池は、2番目のモデルの発売まで使用される予定はありません。
家電市場におけるダイソンの市場ポジショニングを考慮に入れると、ブランドはテスラが行ったのと幾分似ている、将来のモデルのためにプレミアムポジショニングを選択することが期待されます。