「犬の骨」のラウンドアバウト？不思議な名前は、上から見ると、漫画やおもちゃで見慣れている「犬の骨」の古典的な形をしているその形に由来しています。また、その形状から、二重の「水滴」ラウンドアバウトと呼ぶことができます。
本質的に「犬の骨」のロタンダは、完全な円に到達しない2つのロタンダの融合から生じます。両方とも、2つの方法で結合され、できれば物理的に分離され、単一のロタンダとして機能しますが、半分に圧縮されているかのように機能します。
これは、交通の流動性を高め、車両間の衝突を減らすのに非常に効果的であることが証明されているソリューションです。この図でどのように機能するかを確認してください。
前者の場合、交通量の多い方は、信号機を使用して交通を規制することを避け、車速の低下と交差点の中心に収束する交通のより効果的な分離に貢献します。進行方向を逆にする必要がある場合、ドライバーは常に2番目のラウンドアバウトに行く必要があります。
2番目のケースである車両間の衝突の減少は、まさにこの交通の分離によるものであり、正面衝突（2つのラウンドアバウト間の接続）を防ぎ、側面衝突（別の車両の側面に衝突する車両）の増加を回避します。 ）、
それが、米国のインディアナ州（インディアナポリスのすぐ北）にあるカーメル市を見つけたものです。カーメルは、その数（すでに138あり、ここで止まることはありません）と、すでに建設されたさまざまなラウンドアバウトで知られています。
カーメルはすでにいくつかの「犬の骨」のラウンドアバウトを運用しています。これは、特集ビデオのラウンドアバウトのように、他のタイプの交差点に取って代わり、市内の主要な道路の下と上を横断し、実質的に半分に分割しています。
IIHS（米国道路安全保険協会または米国道路安全保険協会）は、カーメルでの「犬の骨」ラウンドアバウトの建設前後の事故数（建設前の2年間の事故データを含む）を比較する調査を実施しました。その結果は啓発的であり、事故の総数が63％減少し、負傷を伴う負傷者の数が84％減少しました。
「犬の骨」のラウンドアバウトは米国だけでなく、最も早く採用されている国のようです。次のビデオに示すように、高速道路の入口/出口で交差点として機能する以外に、他のコンテキストにも適用できます。