ビデオから最もダイナミックな映像をどのようにキャプチャしたのか疑問に思ったことはありませんか？カメラの後ろには、フィリペ・アブレウだけでなく、ここ数ヶ月私たちと一緒にいたもう1つのより目立たない要素があります。SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence.
SEATのミッドレンジSUVは、ReasonAutomobileの舞台裏で充実した生活を送っています。 YouTubeチャンネルでお届けする車の撮影を手伝うことから、RazãoAutomóvelチーム全体の日常生活にサービスを提供することまで。
私たちのSEATAtecaは、私たちのサービスでカバーされた数千キロメートルのすべてのことを少し知っていました—カバーされた多くの道路のさまざまな種類のアスファルトから、最初のオフロードイベントの（非常に）ほこりまで。
この150hp 2.0 TDIエンジンを使用して、彼は意図的に消費量を測定し、彼のロードスキルは賞賛されました。フィリペはまた、船内の広いスペースを称賛しました。これにより、1日の撮影に必要な機器の道具のために、常に十分なスペースを確保することができました。
XCellenceバージョンであるため、SEAT Atecaは、スマートフォンのワイヤレス充電からパノラマルーフまで、一部のカメラのバッテリーを充電するために不可欠であることが証明された必須のUSBポートを通過する機器の完全なリストも提供しました…
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もちろん、すべての運転支援システムは、自動緊急ブレーキから死角警報、さらには駐車アシスタントまで、大きな問題を回避することを忘れないでください。
SEAT Ateca 2.0 TDIに別れを告げる時が来ましたが、RazãoAutomóvelを通過するスペインブランドの最後のSUVではありません。AronaとTarracoはAtecaと同じ課題に直面する必要があります。
ビデオの最後に、Diogoが残した提案：RazãoAutomóvelのレコーディングの1日に1人か2人が参加できるようにコンテストを行う必要がありますか？ご意見・ご提案をお待ちしております！
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