バヨン。ヒュンダイの最小のSUVはそれ自体をもう少し長く見ることができます

Anonim

今年の前半に到着する予定で、新しいカウアイ島の下に位置する運命にありますヒュンダイバヨンそれは3つの新しいティーザーでそれ自体が予想されることを可能にしました。

韓国のブランドによると、その新しいSUV /クロスオーバーは、「感情的な価値と革新的なデザインソリューションを組み合わせる」という「官能的なスポーティネス」のデザイン哲学を取り入れます。 。

ブランドの指定を残し、リリースされた画像からわかるのは、大きなエアインテーク、LEDデイタイムランニングライト、そしてカウアイが再設計後に採用したものを思い出させるスタイルを統合したフロントです。

ヒュンダイバヨン

後部では、光学系は矢印の形をしたグラフィックを備えた垂直フォーマットを想定しており、赤い線で結ばれています。これは、同じく新しいツーソンですでに採用されているソリューションです。これらすべてが、Bayonを実際よりも広く見せることに貢献しています。

バイヨンに何を期待しますか?

おそらく新しいヒュンダイi20のプラットフォームに基づいて、バヨンはそれとエンジンを共有します。

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確認された場合、ヒュンダイバヨンは84馬力と5速マニュアルギアボックスを備えた1.2MPiとマイルドハイブリッド48Vシステムに関連付けられている100馬力または120馬力を備えた1.0T-GDiのサービスを提供します(シリーズからより強力なバージョンでは、オプションでより強力でないバージョンで)、7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションまたは6速インテリジェントマニュアル(iMT)トランスミッションと組み合わされます。

ヒュンダイバヨン
フロントは、改良されたカウアイですでに使用されているいくつかのソリューションを採用しています。

バイヨンの100%電動バージョンが存在する可能性ははるかに低いです—現在のところ、新しいi20も計画されていません—このスペースは、カウアイエレクトリックによって部分的に埋められ、補完されます新しいIONIQ5(今年すでに登場)で。

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