それはフード、新しい理由ですBMW 4シリーズコンバーチブル(G23)、新世代の主な革新であり、前任者(および3シリーズコンバーチブルの最後)の金属製フードソリューションを放棄し、より伝統的なキャンバスフードに置き換えます。
まあ、それは完全にキャンバスではありません。ファブリックカバー(ブラックとアンスラサイトシルバーの2つのトーンで利用可能)の下には、剛性のあるパネルがあります。これは、金属製のフードの強度とキャンバスのフードの視覚的な魅力という、両方の長所を可能にするソリューションです。
新しいフードにはいくつかの利点があります。40%の軽量化から荷物容量の増加まで(フードを開いた状態で220lから300lに、閉じた状態で370lから385lに)。しかし、それはまた、より低い重心を可能にし、優れた音響および断熱性を備えています。
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最後に、フードの開閉は、開閉に18秒もかからない操作で、時速50kmまで可能です。
ポルトガルでは
ニューBMW4シリーズカブリオレは、さまざまなガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載して市場に登場しました。ガソリンの提案から始めて、範囲にアクセスするのは、2.0リットルのエンジン容量と184馬力のターボを備えた420iです。それは同じ2.0ターボを維持する430iに従いますが、パワーは258馬力に変わります。
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ガソリンエンジンに加えて、M440i xDrive 48 Vがあります。これは、3.0 lの直列6気筒、374 hpの出力を備え、マイルドハイブリッド48Vシステムによっても支援されます。
![BMWM440iコンバーチブル](/userfiles/310/6298_2.webp)
48 Vマイルドハイブリッド、またはセミハイブリッドもすべてディーゼルエンジンです。最も手頃な価格は、容量の2.0lブロックと190hpを備えた420dです。これに続いて430dがあり、これもその名に恥じないもので、3.0 lの直列6気筒で、286hpの出力を備えています。
最後に、来年11月に到着するため、同じ直列6気筒から340hpを引き出す440dxDrive 48Vがあります。
選択したエンジンに関係なく、すべてに8速オートマチックトランスミッションSteptronic(またはSteptronic Sport)が付属しています。
![BMWM440iコンバーチブル](/userfiles/310/6298_3.webp)
それはどれくらいしますか?
ニューBMW4シリーズ・コンバーチブルは、4シリーズ・クーペよりも約7000ユーロ高くなっていますが、メモリー機能付きの電動調整シートなど、より多くの標準装備も備えています。
すべての価格:
バージョン | モーター | 価格 |
---|---|---|
420i | 2.0ターボ、184馬力 | 57,360ユーロ |
430i | 2.0ターボ、258 hp | 64,460ユーロ |
M440i xDrive 48V | 3.0(6気筒)ターボ、374馬力 | 95360€ |
420d 48V | 2.0ターボ、190馬力 | 61ユーロ960 |
430d 48V | 3.0(6気筒)ターボ、286馬力 | 2021年7月 |
M440d xDrive 48V | 3.0(6気筒)ターボ、340 hp | 2021年11月 |
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