あなたがいつものファンだったらメルセデス-AMGGTRしかし、あなたは風の中で髪を持って歩くことを好みます、メルセデス-AMGGTRロードスター 2019年ジュネーブモーターショーで発表された、はあなたにとって理想的な車です。
わずか750台に限定されたメルセデスAMGGTRロードスターは同じ機能を備えています4.0lツインターボV8クーペの。これは、長いフードの下にあることを意味します585馬力のパワーと700Nmのトルク。このすべての力を後輪に渡すのは、7速デュアルクラッチギアボックスです。
クーペ（1710 kg）よりも約80 kg重いにもかかわらず、メルセデスAMG GTRロードスターはパフォーマンスに影響を与えませんでした。そう、100 km / hは3.6秒で到着します（クーペと同じ時間）そして最高速度は時速317km（クーペより1 km / h未満）。
パフォーマンスに合わせたスタイル
クーペのように、メルセデスAMG GT Rロードスターは、さまざまな運転モード（ベーシック、アドバンスト、プロ、マスター）と方向性リアホイールシステムを介して調整可能なショックアブソーバーを備えています。
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美観の面では、フロントスポイラー、新しいフロントグリル、リアディフューザー（排気口が挿入される場所）、固定リアウィングを含む空力パッケージが際立っています。また、外側では、19インチのフロントホイールと20インチのリアホイールが際立っています。
GT Rロードスターの重量をさらに削減したい人のために、複合ブレーキやさまざまなボディワーク要素をカーボンファイバーパーツに置き換えることができる2つのパックなどの軽量オプション（軽量コンポーネント）が利用可能になります。
今のところ、メルセデスAMG GTRロードスターの国内市場への価格と到着日はまだわかっていません。