SEATは、その範囲を電化して、それがプロトタイプであることを証明することに取り組んでいますel-Bornブランドがジュネーブモーターショー2019に持ち込んだこと。フォルクスワーゲングループのメディアナイトで発表されたel-Bornは、2020年に市場に登場したSEATからの最初の電気自動車を予想しています。
SEATコンセプトカーを支えているのはMEBプラットフォーム（フォルクスワーゲンIDモデルで使用されているものと同じ）であり、実際には、それはまだプロトタイプですが、el-Bornが本来あるべきものとはかけ離れているとは言えません。 SEATの最初のトラムの最終的な形。
このように、空力の懸念は海外で際立っており、これは、とりわけ、「タービン」設計の20インチホイールの採用につながります。内部では、外観はすでに生産車両の外観に非常に近く、10インチのインフォテインメント画面を強調しています。
分割払いは忘れられませんでした
150 kW（204 hp）の電力、el-Bornはわずか7.5秒で0から100 km / hを達成します。自律性に関しては、SEATは約420kmの値を発表します。 62kWhの容量のバッテリーのおかげです。
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SEATは、わずか47分でバッテリーの最大80％を充電できることを発表しました、100 kWDCの容量のスーパーチャージャーを使用するだけです。 el-Bornは、ステアリング、ブレーキ、加速を制御できるレベル2の自動運転技術も備えています。
SEATMinimóもジュネーブに行きました
エルボーンに加えて、SEATは2019年のジュネーブモーターショーにも電気モデルの他のプロトタイプである最小、長さわずか2.5 m、幅1.2 mの電気クアドリシクルで、床下にバッテリー（100 kmの自律性を提供）が配置されています。
このポジショニングのおかげで、バッテリーを数秒で充電済みのバッテリーと交換できる「バッテリー交換」システムを使用することができます。 Minimóはモビリティプラットフォームに適応するように設計されており、レベル4の自動運転にも対応しています。
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