約1年後、スイスで生産された小さなIsettaの21世紀バージョンであるMicrolino EVを紹介しました。今日は、世界で最も有名な「バブルカー」のさらに別の現代的な解釈について話します。
Artega（スポーツカーの生産を停止し、100％電気モデルに専念）によってドイツで生産された、Karo-Isettaこれは小さな町の最新の再解釈であり、元のモデルとの類似点は明らかです。
ArtegaKaro-Isettaの数
Artegaは、Karo-Isettaのパワーやバッテリーの容量を明らかにしていませんが、ドイツの会社は、都市に住む人々にいくつかの数字を知らせました。
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手始めに、Voltaboxが提供するリチウムイオン電池はKaro-Isettaを有効にする必要があります出荷間で約200km移動します。パフォーマンスに関しては、アルテガはカロイセッタが最高速度90 km / hに達することができると主張しています。
結局のところ、イセッタの相続人は誰ですか？
元のモデルとKaro-Isettaの類似点は、Artegaが、元のIsettaを作成したデザイナーの相続人であるErmenegildo Preti（元のIsettaはIsoによって作成されたものであり、多くの人が考えるようにBMWによって）。
興味深いことに、Karo-Isettaの設計は、Microlino EVを作成した会社によるドイツの裁判所での訴訟を引き起こしました。これは、2つのモデルの類似性が否定できないためです。しかし、事件は最終的に法廷外で解決され、両方のモデルが共存することができました。
これはアルテガカロイセッタです…
いつ到着し、いくらかかりますか？
今月末にドイツ市場に到着する予定のKaro-Isettaは、2つのレベルの機器を備えています。 Introバリアント（Artegaによると制限付き）の価格は21,995ユーロから、Editionバリアントの価格は17,995ユーロからです。
当面、ArtegaKaro-Isettaがドイツ以外の市場で販売されるかどうかは不明です。いずれにせよ、Artegaモデルは、2021年に発売が予定されている主要なライバルであるMicrolioEVに先んじて市場に出回るでしょう。