THE リスボン排出量削減ゾーン（ZER）軸のためにAvenidaBaixa-Chiadoは今朝発表され、リスボンのダウンタウン（およびそれ以降）がリスボンのダウンタウンを移動する方法に革命を起こす準備をしています。
リスボン市長のフェルナンド・メディナによって明らかにされたこのプログラムは、循環に対する一連の制限の作成だけでなく、「バイシャに新しい生命を与え、より組織化され、より少ない車で」を与えることを目的とした一連の作品も想定しています。
リスボンのダウンタウンにある新しい排出量削減ゾーン（ZER）は、4.6ヘクタールの面積に広がります。ロシオからコメルシオ広場へ、そしてアレクリム通りからマダレナ通りへ。
リスボンは選択肢で構成されています。私たちのものは車が少なく、人と公共交通機関を優先し、空気の質が良いです。リスボンが立ち止まり、刺激を与え、前進する時が来ました。新しいZERAvenida BaixaChiadoが誕生します。＃egca2020 pic.twitter.com/2jnwuVrOkE
—フェルナンド・メディナ（@FMedina_PCML）2020年1月31日
この記事では、リスボンのダウンタウンを誰が循環できるかだけでなく、リスボンの通りから約4万台の車を撤去する計画が首都にもたらすすべての変化についても説明します。
誰がそこを歩くことができますか？
二輪車、救急車、消防車、葬儀車には制限はありませんが、自家用車やTVDE。ニュースレターを購読する
TVDEに関しては、これらは電気である場合にのみ、新しい排出削減ゾーンで循環することができます。自家用車については、3つのバッジのいずれかがあり、ユーロ3規格（2000年以降）に準拠していれば、そこで流通することができます。
THE 最初の連句それは居住者と居住者の介護者を対象としており、その地域での循環と駐車を可能にします。
すでに2番目の連句その地域での循環は許可されますが、路上駐車は許可されておらず、観光車両、タクシー、小型商用車、カーシェアリングサービス、および子供を学校に運ぶ車両を対象としています。
THE 3番目の連句それは、その地域に電気自動車、ガレージを持っている人のために、そしてまた住民のゲストのために設計されました。他の車に関しては、これらは、ユーロ3基準に準拠し、00：00から06:30の間にある場合にのみ、リスボンのダウンタウンを循環することができます。
フェルナンドメディナによると、06：30から00:00までの期間には「電子アクセス制御」がありますが、「物理的な障壁はありません」。メディナによれば、これは「効果的な抑止メカニズム」であり、従わない人々には制裁が予想されます。
市議会によると、バッジを取得するための登録は5月に開始する必要があります。 6月/ 7月には「情報・啓発性」を持った新ZERが稼働し、8月には制限なくすでに発効しているはずです。
リスボンで最も変化するものは何ですか？
流通の制限に加えて、市議会は、バイシャ・デ・リスボアの多くの街路で本物の革命を実行する準備をしています。まず、FanqueirosとOuroの道路は、新しい普通自転車専用車線に道を譲るために車線を失います。同じことがAvenida AlmiranteReisでも発生すると予想されます。
Rua Nova doAlmadaとRuaGarrettは歩行者専用に作られ、Largo doChiadoは公共交通機関のみを使用します。歩道のいくつかの拡張と循環のいくつかの変更も計画されています。
最後に、市議会はまた、リベルダーデ大通りに新しい「公共の歩道」を作ることを予見しています。そのため、Rua das PretasとRestauradoresの間では、中央車線での車の通行が禁止されます。中央車線は側車線で行われ、市議会は駐車場の約60％を廃止して、両側に自転車専用車線を作成します。 。