1984年生まれ、その名はイビサ実質的に紹介する必要はありません。間違いなくSEATの最も有名なモデルの1つであり、Bセグメントのベストセラーの1つであるスペインのSUVは、すでに5世代に達しており、ここ数年、2つの頭字語であるTDIとFRがIbizaの代名詞になっています。
現在、市場に出て30年以上経った今、イビサはフォルクスワーゲングループからMQBA0コンパクトプラットフォームをデビューさせる権利さえ持っていた第5世代を担当しています。そして成功を確実にするために、スペインのブランドは頭字語TDIとFRに賭け続けました。これらがまだ「魔法」を実行しているかどうかを確認するために、Ibiza 1.6 TDIFRをテストしました。
美的には、イビサは家族的な雰囲気を維持しており、レオンだけでなく、スタイル変更後の前世代のユニット（正面から見た場合）と間違えやすいです。それでも、スペインのモデルは落ち着いた外観で、何よりも、それが属するセグメントを偽装することさえできる姿勢で現れます。
SEATIbizaの内部
イビサに入ると、これがフォルクスワーゲングループのブランドの製品であることを確認するのは難しくありません。人間工学的によくできているIbizaのキャビンは、硬質プラスチックが優勢であるのは残念なことですが、優れたビルド/アセンブリ品質を備えています。
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また、イビザのキャビンでは、FRバージョンがもたらす優れたステアリングホイールが他のバージョンよりもはるかに優れています。特定の装飾が施され、長い旅で非常に快適な座席用。また、使いやすく直感的なインフォテインメントシステムにも使用できます。
使いやすさに加えて、インフォテインメントシステムは常に物理的な制御を歓迎しています。
スペースに関しては、イビサはMQB A0プラットフォームを使用して、4人の大人を快適に輸送し、マツダMazda3が提示した358lと実質的に同じ値である合計355lのセグメントで最大のラゲッジコンパートメントの1つを提供します。より大きく、上のスレッドから！
容量は355リットルで、イビザのトランクはBセグメントで最大のトランクの1つです。
セアト・イビザのハンドルを握る
私たちがイビザのハンドルを握ると、原則としてフォルクスワーゲングループ（したがってSEAT）モデルを特徴付ける優れた人間工学が前面に戻り、すべてのコントロールが「手元にある」かどうかが明らかになります。良い運転位置を見つけるのはとても簡単です。
すでに進行中のFRバージョンには、わずかに剛性の高いダンピングとロープロファイルタイヤを備えたアダプティブサスペンションが搭載されています。それでも、イビサは、しっかりとしたトレッド、高い安定性、そして上のセグメントのモデルに近づく姿勢で、快適であることが証明されています。
ダイナミックな言葉で言えば、スペインのユーティリティビークルは、有能で効率的で、高レベルのグリップを備えていることが証明されていますが、それほど楽しいものではありません。マツダCX-3のような車の場合でも、これらすべてが怖がらずに速く走りたい人を助けることになったというのが本当なら、このタイプの運転にもっと魅了されることになる提案があるという事実は残っています。 、「パンツを丸めた」から。
エンジンに関しては、テストできたユニットは1.6スピードDSGギアボックスに関連付けられている95馬力バージョンのTDI。本質的にスプリンターでなくても、エンジンはイビサに非常に許容できるリズムを与えることができることが証明されています。一方、DSGボックスは、すでに認識されているすべての品質を明らかにするため、非常に使いやすくなっています。
従来の運転モードに恵まれて、それらの間の違いは目立たず、より多くの「スポーツ」モードはrpmのより大きな増加を可能にし、エコモードはより早いギアチェンジを支持し、すべて消費を減らします。
消費といえば、落ち着いた運転で、家の中で非常に低い値に達することが可能です4.1 l / 100 km、そして少しお急ぎの場合は、このIbiza TDIFRは自宅での消費を提供します5.9 l / 100 km.
車は私に合っていますか？
5世代に達した後も、イビサはそれを参照したのと同じ議論を提示し続けています。実用的で、ダイナミックに能力があり、堅牢で経済的なこのFR TDIバージョンでは、Ibizaは、「スパイシー」な外観のSUVを求めているが、十分な消費をあきらめない、または何キロも移動する必要がある人にとって理想的なオプションです。
フロントアシストシステムを備えたアダプティブクルーズコントロールなどの機器を装備したスペインのモデルは、何キロも食い尽くすことができる頑丈な「リブ」を明らかにします。このテストでは、経済的かつ安全な方法で多くのことを行ったと彼は信じています。 。
私たちがテストしたイビサの議論を考慮に入れると、真実は、頭字語FRとTDIは、もう少し「特別な」イビサと同義であり続けますが、この場合、それらはもはや昨年のパフォーマンスレベルと同義ではありません。 。
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