オペルクロスランドX1.6ターボD.新しいドイツのコンパクトSUVのハンドルを握る

Anonim

最初はモッカX、2016年にモッカで行われた再スタイリングの結果、名前に「X」の文字が追加されただけでなく、モデルに小さな美的変更も加えられました。早くも2017年に、オペルはクロスランドX、Merivaの自然な代替品–コンパクトSUVのMPV、何が新しいのか? –PSAと組み合わせて開発されました。その間に、私たちはグランドランドX、CセグメントSUVのためのオペルの新しい提案。

そして、これら3つのモデルの共通点は何ですか?それらのすべては、SUVの世界に触発された、ドイツのブランドのより用途の広い提案の新しいラインの一部です。そしてそれは特にクロスランドXオペルは、ポルトガルでルノーキャプチャーを所有者およびマスターとするセグメントを征服することを望んでいます。新しいオペルクロスランドXを見に行きました。

街のためのコンパクトSUV

長さ4212mm、幅1765 mm、高さ1605mmのOpelCrossland Xは、Mokka Xよりもわずかに短く、狭く、低く、Bセグメントでその下に配置されています。

オペルクロスランドX

モッカXはより冒険的な性格を帯びており、それを「全地形対応車」と呼べば、クロスランドXは都市での使用に適しています。これは、エクステリアデザインですぐにわかります。

Grupo PSAとの提携の成果であるプラットフォームは、Citroen C3と同じですが、増加しています。

美的には、クロスランドXは大きな意味でオペルアダムの一種です。ツートンカラーのボディワーク、Cピラー、ルーフに沿って走るクロームラインは、都会の住人からインスピレーションを得ています。しかし、アダムのインスピレーションはそこで止まります。アダムの反抗心は、より深刻なスタンスに置き換えられました。

そして私達がSUVについて話しているので(MPVの遠いいとこですが)、それは地面への追加された高さとプラスチック製の車体の保護を欠くことはできませんでした…いいえ。オフロード用ではありません。歩道にぶつかったり、駐車場の塗装に他の車が引っかいたりしないようにすることです。たまたま「都会のジャングル」とは言わない。

オペルクロスランドX

内側では、「外側が小さく、内側が大きい」という古い格言に従って、コンパクトな寸法にもかかわらず、オペルは居住率を高めるために努力しました。そして真実は、私たちはスペースの不足について文句を言うことはできません。

収納スペースはいくつかあり、後部座席は折りたたみ式(60/40比)で、通常の410リッターから1255リッター(ルーフまで)に収納できます。高架シート(通常はSUV)は、車両の出入りを容易にします。

オペルクロスランドX

デザインに関しては、それはオペルの範囲の他のモデルに見られる哲学の進化です。 Crossland Xは、主にセンターコンソールとダッシュボードに表示されるAstraの影響を受けています。

技術パッケージに関しては、このイノベーションバージョンはナビゲーションシステムを備えていません–オプションとして550€で利用できます。さらに、インフォテインメントシステム(4.0 IntelliLink)により、Apple CarPlayとAndroidAutoを介したスマートフォンの統合が可能になり、Opelの全製品と同様に、OpelOnStarロードサイドアシスタンスシステムが不足することはありません。

SUVを装ったミニバン?

81〜130 hpのエンジン範囲で利用可能で、Crossland Xの中間ディーゼルバージョンである1.6Turbo DECOTECをテストする機会がありました。ご想像のとおり、99hpの出力と254Nmのトルクで、特に強力なエンジンではありませんが、期待に完全に応えます。

オペルクロスランドX

公道よりも都市部のサーキットで快適ですが、ここでは5速ギアボックスに結合された1.6 Turbo DEcotecエンジンは非常に直線的な動作をします。そしてボーナスとして、それは消費量を削減します-私たちは5リットル/ 100kmの領域でそれほど困難なく値を達成しました。

ダイナミックな章では、それは確かにセグメントで運転するのに最も魅力的で楽しいモデルではなく、オフロードの乗り物に乗ることを勧めません。しかし、そうです。そして、従うということは、回避策の方向からの入力に厳密に対応することを意味します。快適さは良好です。

オペルクロスランドX

高い運転位置は間違いなく正面の視界に役立ちますが、一方で、通常よりわずかに広いBピラーは、側面の視界(死角)に注意が必要な場合があります。しかし、深刻なことは何もありません。

運転支援技術パッケージに関しては、このバージョンでは、Crossland Xに車線逸脱警報システムと、交通標識認識機能を備えたOpelEyeフロントカメラが装備されています。

このセグメントでオペルの最も「アウトオブザシェル」モデルであるモッカXとは異なり、クロスランドXは過去のMPVを隠していません。間違いなく、家族や都市向けに設計されたコンパクトSUVです。環境。。

とは言うものの、Crossland Xは、スペース、低燃費、快適性、優れたレベルの機器など、これらの特性を備えた車に期待されるすべてを満たしています。最も激しいセグメントの1つで成功するのに十分でしょうか?時間だけが教えてくれます。

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