小さな子がいたのは12月8日でしたトヨタヤリス重要なマイルストーンに到達しました：4,000,000（400万）ユニットが生産されました。その瞬間はフランスのトヨタモーターマニュファクチャリングフランス（TMMF）で起こりました。そこでは、ヤリスは最初の世代から1999年に発売されて以来常に生産されてきました。
それが最初に現れたとき、ヤリスはその前身であるスターレットで根本的なブレークを表しており、何よりもヨーロッパの顧客を念頭に置いて設計されていました。コンパクトで視覚的に魅力的なこの車は、市場でも批評家でもすぐにヒットし、2000年のインターナショナルカーオブザイヤー賞を受賞しました。
ヨーロッパにおけるトヨタにとってのヤリスの重要性は時間とともに成長し続け、モデルの次の世代で、2019年に約224,000台（まだ第3世代）の販売で最高潮に達し、トヨタの売上の22％とシェアを占めています。セグメントの約8％。トヨタの欧州で最も売れているモデルです。
今年は第4世代が登場しましたが、これも前任者との大幅な削減でした。新しいプラットフォーム（GA-B）、新しいデザイン（はるかにスポーティ）、そしてブランドの第4世代ハイブリッド技術の導入により、新しいヤリスは前任者のサクセスストーリーを継続するためのすべてを備えています。新しいヤリスはまた、今年導入された新しい、より要求の厳しいユーロNCAPテストで5つ星を達成した最初のものであったことに注意してください。
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ヨーロッパで製造された4,000,000ユニットは、世界の他の場所でも生産されていますが、このバージョンの商業的成功が高まっていることから、現在トヨタと提携し、ますますヤリスと提携しているパワートレインの一種であるヤリスハイブリッドです。 。。この新世代では、ハイブリッドヤリスは、より強力で優れたパフォーマンスを提供するだけでなく、前モデルと比較して消費量と排出量をさらに削減するという偉業を達成しています：3.7 l / 100kmおよび85g / kmのCO2。
1999年にリリースされたオリジナルは、スターレットとの急進的なブレークを表しています
「邪悪な兄弟」
ヤリスがその成功に大きく貢献してきた世代にわたって持っていた多くの属性について、新しい世代が前任者からの大きな飛躍を表しているとしても、ハンドルの後ろの感情はそれらの1つではありませんでした。しかし、それはまた、非常に特別なものがリリースされたとき、前の世代から変化し始めました。ヤリスGRMN、古い学校のポケットロケット、アナログで悪魔的な性格ですが、残念ながらまれで、400ユニットに制限されています。
トヨタ、そして何よりも、新世代と第4世代のGazoo Racingは、そのゲージを目指してそれを上回り、おそらく今年最もエキサイティングでトレンディなマシンを生み出しました。GRヤリス。フランケンシュタインの怪物を帯びた悪魔のようなマシン、真のホモロゲーションスペシャル-彼らは2500を生産するだけです-それは常にラリーの次のステージに取り組む準備ができているようで、ガスの滴を持っている愛好家の脈動を速めることができます彼の手に。静脈。
