新しい筋肉質のRS3世代の到着を待つ間、アウディスポーツは私たちにアウディS3スポーツバックとS3セダン、これから起こることへの一種の前文としてこれらを提供します。
とりあえず、A3シリーズの最もスポーティなバージョンは何であるかを活気づけるすでにかなり許容できる310馬力と400Nmのトルクを提供できる2.0リットルのガソリンターボ.
トランスミッションは、7速Sトロニック（ダブルクラッチ）オートマチックトランスミッションを独占的に担当し、310hpのアウディS3スポーツバックとS3セダンをクワトロホイールに送ります。クワトロシステムを管理し、ESCと組み合わせて実行します。 （安定性制御）そしてオプションの適応サスペンションを備えた新しい動的挙動制御ユニットです。
これらすべてにより、新しいアウディS3スポーツバックとS3セダンは、わずか4.8秒で0から100 km / hに到達し、最高速度250 km / hに到達することができます（もちろん、電子的に制限されています）。
ダイナミックな章で、S3SportbackとS3Sedanは、標準のサスペンション（2つの軸に依存せず、後部にマルチアームレイアウト（4）を備えている）が約15mm下がっていることを確認しました。オプションとして、アダプティブダンピング付きのSスポーツサスペンションを装備することができます。
ブレーキは、4つのベンチレーテッドディスクと新しい電動ブレーキブースターの手に委ねられています。あごは標準で黒く塗られており、オプションで赤にすることもできます。
より洗練された攻撃的な美学
美的章では、前面にS3用の特定のシングルフレームがあり、オプションとして、マトリックスLEDヘッドランプを頼りにすることができます。後部には、4つのテールパイプに加えて、暗くなったテールライトと新しいディフューザーもあります。
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新しいサイドスカートの採用と、エンブレムがクローム仕上げを失い、ブラック仕上げになっているという事実もあります。標準のホイールに関しては、これらは18 "を測定し、オプションとして19"になる場合があります。
最後に、インテリアには新しいスポーツシート、カーボンまたはアルミニウム仕上げがあり、もちろん、平底のステアリングホイールを見逃すことはできませんでした。モジュラーインフォテインメントプラットフォームMIB3を装備し、アウディS3スポーツバックとS3セダンは（オプションの）ヘッドアップディスプレイを装備することもできます。
いつ到着しますか？
すでに今月に予定されているヨーロッパのいくつかの国でのプリセールスの開始と10月に予定されている最初のユニットの配達により、アウディS3スポーツバックとS3セダンがポルトガルにいつ到着するかについての情報はまだありません。彼らがどこまで行くのか。
アウディは、しかし、自国の市場であるドイツの価格で上昇しました。そこで彼らはS3スポーツバックのために46302ユーロとS3セダンのために47180ユーロで始まります。発売段階では、限定版の「エディション1」も利用可能です。これは、画像でわかるように、Pythonイエロー（スポーツバック）またはタンゴレッド（セダン）で提供され、19インチのホイールと革で覆われたシートナッパを備えています。 。