THE フォルクスワーゲンポロRWRC 2013年に発売された「ストリート」は、世界ラリー選手権（WRC）で4つのコンストラクターとドライバーのタイトル（2013、2014、2015、2016）を獲得したドミネーターのポロR WRCの承認を得て、わずか2500台で生産されました。 、
承認スペシャルにはさまざまな形とサイズがありますが、ポロの形をしてみませんか？
そして、別のホモロゲーションスペシャルであるプジョー206 GTとは異なり、外観だけでなく（よりかさばるバンパーを追加しただけで、「ゼロ」の火力）、ポロRWRCはより多くの「販売中の火」をもたらします。
Polo R WRCは、今日でも、220hpと350Nmのトルクを備えた、これまでで最も強力なフォルクスワーゲンポロです。、EA113の好意により、2.0 lブロック、4気筒、ターボ—現在のEA888の前身。現在のポロGTIより20馬力多い。
より良い…DSGは見えません。このホモロゲーションスペシャルは、6速マニュアルギアボックスでのみ購入できました。しかし、競合他社の「ブラザー」とは異なり、ロードバージョンはEA113のすべてのパワーをフロントアクスルのみに伝達しました。高さでのテストを考慮すると、いくつかの問題がありました…セルフロックディファレンシャルがありませんでした。
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それは非常に速く、フォードフィエスタST（1.6ターボ、182 hp）やフォルクスワーゲンポロGTI（1.4ターボ、180 hp）のような当時の他の小さなホットハッチよりも速く、100 km / haが派遣されました。 6.4秒で、最高速度は243 km / hに固定されます。
フォルクスワーゲンポロRWRC＃0414/2500
画像で見ることができる0414/2500ユニットは、2014年11月のもので、わずか19千キロメートルで、ドイツでAutoZitzmannを通じて販売されています。
すべてのポロRWRCと同様に、ボディワークには3つのドアがあり、ホイールは18インチで、このモデルに固有の目立たない特別な装飾が施されています。インテリアは、平底のスポーツステアリングホイールと12時の刻印、そしてアルカンターラで覆われたWRCエンブレムがステッチされたスポーツシートでマークされています。
ポロRWRC＃0414は、これまでのところ所有者が1人しかいないため、約22300ユーロ。高い？まあ、それはまだ特別な限定承認です…
現在のポロGTIのビデオテストを思い出してください：