非公式ですが、現在明らかにされている画像は、ブランドのデザイン哲学が新しいレクサスUXにどのように組み込まれるかを示しています。
パリモーターショーの数週間前に、フランスの首都で展示されるいくつかのモデルが今月末に発表され始めます。今回は、パリで発表されるモデルに非常に近いコンセプトバージョンの新型レクサスコンパクトSUVを知りました。ED2ブランドのヨーロッパのデザイン部門によって設計されたレクサスUXは、クーペの形をした筋肉質のシルエットを誇っています。しかし、若々しくスポーティな外観はすでに期待されていましたが、驚きは、背面のLED発光署名と、両側に1つのハンドルだけを備えたサイドドアのアーキテクチャのために予約されていました。スーサイドドアはありますか？
もう1つの新機能は、バックミラー（またはその欠如…）です。テクノロジーはこの新しいモデルの強みの1つであることが約束されているため、トヨタはセンターコンソールの画面に直接画像を送信する2台のカメラを使用することを選択しました。
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パワートレインについてはほとんど知られていませんが、レクサスは今年初めに、UX 200（大気2.0リッターエンジン）、UX 250（大気2.5リッター）、UXハイブリッド250h（2.4リッター）の3つの異なるユニットについてヨーロッパで特許を登録したことを覚えています。電気モーター付きガソリンブロック）。画像に見られる2つの排気口にもかかわらず、100％電気エンジンを統合する可能性は捨てられませんでした。
疑問を解消するために、レクサスUXがまだコンセプトバージョンで一般に公開されるべき次のパリモーターショーまで待たなければなりません。