007潜水艇ロータスエスプリは電気的で機能的になります!

Anonim

昨年9月、007年に不死化された水中ロータスエスプリ– Irresitible Agentは、驚異的な728,000ユーロで競売にかけられました。買い手?テスラモーターズのCEO、イーロンマスク。

ミリオネアのイーロンマスクは、PaypalやSpaceXなどの企業に出資しています。SpaceXは、月面飛行を最初に販売した企業です。これら2つの会社に加えて、イーロンマスクは、ジェームズボンドの潜水艇ロータスエスプリの変革に関与する会社であるテスラモーターズのCEOです。

潜水艦のベースモデルはロータスエスプリです。 1972年にトリノサロンでコンセプトとして発表され、ジョルジェットジウジアーロによってデザインされた、イタリア人デザイナーの最初の「折り畳まれたシート」モデルの1つでした。プロダクションバージョンは1975年のパリサロンで発表されましたが、研究モデルにほとんど変更はありませんでした。さて、ここでやめたほうがいいです。70年代の最高のミッドシップスポーツカーの1つについて、過去のマシンのセクションに残しましょう。

007潜水艇ロータスエスプリは電気的で機能的になります! 6980_1

あなたが007映画のファンであるかどうかにかかわらず、これまでで最も有名な英国の秘密エージェント、確かに4つのひれを持つ水中の白いロータスのイメージは奇妙ではありません。しかし、それぞれの中にいる子供の想像力を台無しにしたくないので、ボタンを押すだけで潜水艦に変身したロータスには、実際にはその能力がありませんでした。水中ビークルは、実際には、流体力学的変化と4つの電気スラスターを備えたロータスボディでした。内部は水密ではなかったので、船長はダイビング器材を装備しなければなりませんでした。

サンタクロースが本物ではないことを発見した子供のように、イーロンマスクは、007からの潜水艦ロータスエスプリに失望しました、しかし、彼の幸運は彼がいくつかの失望を夢に変えることを可能にします、それでテスラモーターズは潜水艦に必要なすべてを装備しますそれを機能的な(本当の意味での)ハイブリッド車に変えてください。

007潜水艇ロータスエスプリは電気的で機能的になります! 6980_2

続きを読む

ロールスロイスジュール:ギャンブルで彼はダカールのフィニッシュラインを越えました
THE ロールスロイスコーニッシュ、英国式、高級、6.75 l V8エンジン、後輪駆動、3速オートマチックトランスミッション。パリ・ダカールにとって理想的な環境ですね。影ではなく…伝説によると、このロールスロイスジュールは友人同士の賭けから生まれ、誰もがそれがどのように始まるかは知っているが、誰もそれがどのように終わるかを知らない夜の1つで作られました…そのディナーで、ロールスロイスコーニッシュのオーナーであるジャンクリストフペルティエは、彼の友人でアマチュアドライバーのティエリーデモンコルジェに、車はいつも壊れていると不平を言いました。この観察に直面して、モントルゲは考えられないことを提案しました:「あなたのロールスロイスコーニッシュと一緒にダカールに参加しましょう!」。そのアイデアは一晩中議論されましたが、誰もがそのアイデアは翌日には道に迷うだろうと思っていました。落ちなかった…翌日、ThierrydeMontcorgéはこの問題についてさらに考え、実現可能であると判断しました。友人たちは再び会い、2日後、モンコルジェはプロジェクトを進めるために価値の50%の小切手を所有していました。 英語モデルの「心臓部」は、(より手頃な価格で…耐久性のある)シボレーエンジン、5.7リッターと立派な335馬力の手頃な価格のスモールブロックV8に置き換えられました。...
サイレントリコールを備えたフェラーリラフェラーリ
全能のフェラーリラフェラーリは欠陥の影響を受けないようです。サイレントオペレーションでは、499ユニットすべてが技術検査のためにワークショップに呼び出されます。 フェラーリは、この作戦を「リコール」として公式にしたのではなく、燃料タンクの製造上の欠陥が原因で、すべてのラフェラーリユニットが検査されるサービスキャンペーンとして作成しました。 故障は深刻であるか、より深刻であり、燃料漏れのリスクは非常に現実的であり、ラフェラーリで火災が発生する可能性があります。これは、検査と交換の可能性のために後部中央セクションを分解する必要があるため、複雑な操作です。タンクと燃料ラインは、EM2ユニットの位置を考慮すると、まったく簡単ではありません。これは、KERSシステムの補助エネルギーの生成を担当します。フェラーリは、所有者に費用をかけずに、問題を解決するのに約1営業日かかります。ラフェラーリの直接の競争から、ポルシェ918スパイダーでさえリコールですでにワークショップを訪れたので、マクラーレンP1だけがそのコンポーネントでこれまでのところ事件を免れたことを思い出しますが、小規模では45台しか配達されませんでしたはるかに問題の検出。Facebookでフォローしてください...