約2年前に改装された現在の世代のBMW X1 2022年末に予定されているドイツのSUVの第3世代の到着により、交換がますます近づいています。
スパイの写真、および私たちが公開したスパイの写真に基づいて上に表示されているデジタルプロジェクションは、開発テスト中に、すでに決定的な光学系を備えた新しいX1を示しています。
そして、カモフラージュにもかかわらず、これらのプロトタイプを見るとすぐに飛び出すものがあります。典型的なBMWダブルキドニーは、たとえば4シリーズで見たものよりもはるかに多くの寸法を備えています。
これは、BMWが物議を醸している「ダブルキドニーXXL」から確実に離れる兆候ですか？しかし、私たちは知りませんが、ドイツのブランドは、シリーズ4またはX7に比べて、新しいX1のグリルについて提起される批判的な声がはるかに少ない可能性があります。
また、新しいi4の新しいドアハンドルの採用と、3シリーズのフェイスリフトプロトタイプで使用されているものと非常によく似たLEDデイタイムランニングライトの存在も注目に値します。
3つのバージョン、そのうちの1つは電気
これまでX1レンジの電動化がプラグインハイブリッドバージョンを超えていなかった場合、この第3世代では、ドイツのSUVはその「兄貴」であるX3の例に従い、3種類のエンジンを搭載します。 ：燃焼、プラグインハイブリッドおよび100％電気。
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これらのスパイ写真で「追いついた」プロトタイプは、燃焼エンジンのみを備えたバージョンに対応します。マフラーだけでなく、主にレンジのプラグインハイブリッドバージョンを「非難」した必須のステッカーがないことによって非難されたものです。ローバーとフォードレンジャー
おそらくiX1と呼ばれる電気バージョンは、X1範囲の絶対的な最初のものになります。興味深いことに、X1の第1世代は、中国で独占的に販売され、Zinoro 1Eとして知られている100％電気モデルの基礎としても機能しました。
