THE フォードモンデオガソリンのみのエンジンに別れを告げます。ガソリンのみのエンジンは、ハイブリッドエンジンとディーゼルエンジン(2.0EcoBlue)でのみ利用可能になりました。
フォードがモンデオのハイブリッドバリアントが2020年の最初の7か月のヨーロッパでのモデルの売上高の1/3に相当し、モンデオの範囲でこのバージョンのシェアが同じものと比較して25%増加したことを発見した後、決定が下されます期間。2019年。
しかし、ハイブリッドバージョンが知られている成功を考慮して、フォードは単にガソリンエンジンだけを備えたバージョンをモンデオの範囲から撤回することに決めました。
フォードモンデオハイブリッド
バン形式で利用可能で、ST-Lineバージョンでも、フォードモンデオハイブリッドは2.0 lガソリンエンジン(アトキンソンサイクルに従って動作)を備え、140hpと173Nmを提供します。
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これに、容量1.4kWhの小型リチウムイオン電池を搭載した120hpおよび240Nmの電気モーターが追加されています。最終結果は、186hpの最大結合パワーと300Nmの最大結合トルクです。
欧州フォードのマーケティング、セールス、サービス担当バイスプレジデントであるRoelant de Waard氏は、次のように述べています。ロードする必要はなく、自律性のために不安を引き起こすこともありません。」