現在、ブガッティはフランスのアルザス地方のモルスハイムにあるシャトーサンジャンにあり、カイロンとそのすべての派生物と同じくらい印象的な建物です。しかし、それはいつもここにあったわけではありません。
1990年、3年前にブガッティを買収したイタリアの実業家ロマーノアルティオーリの監督の下、イタリアのモデナ県にあるカンポガリアーノの工場が開設されました。
建物は、建築の観点からも、ブランドのために開いたドアの観点からも印象的でした。しかし、そこで製造された最初で唯一の車であるEB110は、技術的にではなく販売において「フィアスコ」であることが判明し、139台しか販売されませんでした。
その後の数年間、景気後退に伴い、ブガッティは約1億7500万ユーロの債務を抱えてドアを閉めることを余儀なくされました。工場は最終的に1995年に不動産会社に売却され、不動産会社も破産し、敷地は放棄されました。この放棄の画像は、次のリンクで見ることができます：
26年後の今、旧ブガッティオートモビリS.p.Aの工場が復元され、マルチブランドの博物館と文化センターに変わります。
ファブリカアズールの建物の現在の所有者であるマルコファビオプルソニは、ブガッティEB110の30周年を利用して、スペースが改装され、イニシアチブが文化遺産省に提出されたことを発表しました。 」。
旧ブガッティ工場ビルのオーナー、マルコ・ファビオ・プルソニ工場の外観は元の外観を維持しますが、内部では、過去を尊重する一連の変更を加えて、新しい役割に適応します。始まったばかりのプロジェクトは、ここカンポガリアーノに美術館を作ることです。
工場の変革は、2016年にランボルギーニミウラで有名なコンコルソデレガンザヴィラデステで賞を受賞した、自動車コレクターであるアメリカ人ビジネスマンのエイドリアンラビの支援も受けています。