BMWはiX3の最初のデータを明らかにしました。新しい?後輪駆動

Anonim

数週間前にi4の最初の番号を明らかにした後、BMWは今、最初の電気SUVの最初の番号を知らせることにしました。iX3.

2018年の北京モーターショーでプロトタイプの形で発表されたiX3は来年到着する予定であり、提示されたプロトタイプとBMWによって明らかにされたレンダリングから判断すると、すべてがより保守的なスタイルを維持することを示しています。

言い換えれば、X3から派生しているため、ドイツのSUVの前例のない100%電気バージョンであることに気付かずに、通りを通り過ぎる可能性が非常に高くなります。未来のラインはi3とi8に限定されていたようです。

BMW iX3
BMWは、iX3の電気モーターの製造方法により、希少な原材料の使用を控えることができると主張しています。

BMWiX3番号

その外観を超えてより確実に、その技術的特徴のいくつかが開示されています。手始めに、BMWはiX3が使用する電気モーターが周りを充電する必要があることを明らかにしました286 hp(210 kW)および400 Nm(暫定値)。

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最も興味深いのは、後車軸に配置することで、後輪にのみ動力を送ることです。これは、BMWがより高い効率(したがってより大きな自律性)を可能にするという事実だけでなく、後輪駆動のモデルでのブランドの幅広い経験の利点。

注目すべきもう1つの側面は、電気モーター、トランスミッション、および対応する電子機器を1つのユニットに統合し、よりコンパクトで軽量な設置を実現することです。このように、この第5世代のBMW eDriveテクノロジーは、システム全体のパワーウェイトレシオを前世代と比較して30%向上させることができます。

BMW iNext、BMW iX3、BMW i4
BMWの近い電気の未来:iNEXT、iX3およびi4

電池は容量があります74 kWhそして、BMWによると、旅行を許可します出荷間隔が440km以上(WLTPサイクル)。バイエルンのブランドはまた、エネルギー消費量は20 kWh / 100km未満でなければならないと指摘しています。

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