「ルノーリューション」計画の発表は、アルピーヌに大きく野心的な計画をもたらしました。アルピーヌは、ルノーグループ内でより重要な役割を担うだけでなく（ルノースポールに代わって）、専ら電気になります。
2024年に約束された最初の電気アルパインの到着とともに、モータースポーツの最も異なるカテゴリー（F1からWECまで）で色を見ることができるGallicブランドは、3つの新しいモデルを予想するティーザーを発売しました。
そのうちの1つは、当然のことながら、A110の後継モデルです。これは、アルパインが英国のロータスと共同で開発しているモデルであり、2つの歴史的なブランドが取り組んでいるスポーツ電気モデル専用のプラットフォームをデビューさせる必要があります。
他の2つのモデル
他の2つの初期モデルは、それぞれホットハッチと大型クーペのようです。最初の、そしてティーザーによる判断は、新しいルノー5のスポーツバージョンであるように見えます。これは、ルノーモデルのスポーツバージョンをアルピーヌモデルにするという決定を具体化したものです。
3番目のモデルは解読がより困難です。その形状と寸法（一種のクロスオーバークーペ）を考慮すると、アウディe-tronGTやポルシェタイカンなどのモデルのフランスのライバルになる可能性があると考えられます。まだ謎に包まれているこのモデルは、特に中型/大型モデル用に開発されたCMF-EVプラットフォームに頼ることができ、ドイツのモデルに匹敵するメカニズムとバッテリーを採用することができます。
今のところ、これら3つのモデルのどれが最初に市場に登場するかはわかりません。しかし、新しいルノー5が2023年に到着し、最初の電気アルパインが2024年に予定されていることを考えると、電子のみを消費する神話上のフランスのブランドの最初のモデルが小さなホットハッチであったことは驚きではありませんでした。