雨の中で安全に運転するための5つのヒント

Anonim

夏は過ぎ去り、秋はここにあり、冬は急速に近づいています、そしてそれが何を意味するかを私たちは知っています:寒さと雨。そして、毎日道路を歩く人は誰でも、雨の中を運転することがどのようなものかを知っています。手の甲のように私たちが知っている日常のルートは、私たちが知らなかった輪郭を描いています。

したがって、防御的に行動し、気象条件に合わせて運転を調整するのはドライバーの責任です。

Continental Pneusが実施した調査によると、ポルトガルのドライバーの92%が、悪天候の場合の交通安全に対する懸念が高まっていることを明らかにしています。

ポルトガルのドライバーに雨天でのより安全な運転を警告するために、ContinentalPneusはいくつかのアドバイスを残しています。

スピード

考慮すべき最初のアドバイスは、速度を落とし、気象条件に適応させることです。これにより、ドライバーは予期しないイベントに備えることができます。

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ライト

低強度の雨でも車両のライトを点灯します。これは、あなたと他の車両の両方の視認性を高めるのに役立ちます。

安全距離

雨天時は、濡れた路面では制動距離が3倍になるため、前方車両からの安全距離(2台分のスペースに相当)を確保してください。可能な限り、エンジンブレーキ効果を使用して車両の速度を落とします。

フロントガラスワイパーブラシ

ワイパーブレードの状態が良好であることを確認し、必要に応じて交換します。

タイヤの状態

ご存知のように、タイヤは車両と道路の間の唯一の接点です。タイヤの状態を定期的にチェックして、トレッドの深さが推奨どおりであることを確認します。これは、タイヤと路面の間の最適化された水出口を保証し、ハイドロプレーニングのリスクを最小限に抑えるためです。

タイヤのトレッドの深さが3mm未満の場合、雨天時の運転時に制動距離が大幅に増加し、ハイドロプレーニングの危険性が4倍になります。ハイドロプレーニングについて言えば、もう1つのヒントがあります。

ハゲタイヤ
これらのタイヤはより良い時代を迎えています。

地下水面で行動する方法は?

時間内にそれを検出した場合、減速することが不可欠です。それを横切るとき、規則は決して加速したりブレーキをかけたりしてハンドルをまっすぐに保つことではありません。ハイドロプレーニング現象を起こすと、タイヤはすべての水を排出することができなくなり、車は道路との接触を失います。

加速またはブレーキをかけると、クラッシュする可能性が高くなります。

安全運転!

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…そしてそれは非常によくできています!言い訳はありません、彼らは去るべきでした。理由は不足していませんでした。間違いを繰り返さないように、今週末のエストリルで何が起こったのかをお話しします。でもこれは一度だけ… ご存知のように、私たちの最愛のエストリルサーキットは先週末、今年の最初の国際レースを開催しました。GTスポーツは、GTオープン、ユーロフォーミュラオープン、セアトレオンユーロカップを含む非常に完全なプログラムをポルトガルにもたらしました。車の腹をさらに満たすために、それが誰であれ、ナショナルクラシックスとレジェンドクラシックカップのレースを見さえしました。チケットは高額でしたか?いいえ、無料でした。天気は悪かったですか?いいえ、素晴らしかったです。それで、ベンチはいっぱいでしたね?間違い。しかし、それだけではありません。パドックへのアクセスはまったく無料でした。後で、私たちモータースポーツ愛好家がそのようなショーを放棄に投票するとき、メディアでサッカーの優位性に反対することはほとんど役に立ちません。そして、倦怠感も行かなかった理由にはなりません。前日、これも含めて国道をマツダMX-5のホイールで700km以上走りました(!)。私は一日中そこにいました。 もし私に子供がいたら、私を信じてください、私は彼の頭に帽子をかぶせて、彼をエストリルに連れて行ったでしょう。バケツやビーチタオルが待つことができる日があります。そうでなければ、彼らはひどい親でした。あなたの子供は、トラック上の車の騒音と「ポップス」を見て触ることができることに驚かれることでしょう。その間、父親は運転手と話をしたり、車などの面白い写真を撮ったりすることができました...より良い。彼らは、すべてSEATによって設定された、時間制限のあるスラロームトラックを運転することさえできました。その間、子供は同じくSEATからのレーシングシミュレーターを試すことができました。実際、このイベントでスペインのブランドが披露した光景は印象的でした。スターティンググリッドに20台以上の車がありました。有名人(メロドラマ俳優、歌手、社交界の名士一般)でいっぱいのキャンピングカー。さまざまな活動が一般に公開されています。 GTオープンチャンピオンシップパドックとSEATレオンユーロカップの魅力を残して、ナショナルクラシックスチャンピオンシップパークに到着しました。環境が違いました。...