1976年にルノースポーツ、ブランドの新しい競争部門、アルパインとゴルディーニのスポーツ活動の合併の結果。
ルノースポーツ内に高性能バージョンの量産車の開発を専門とする部門が設立されるまで、1995年まで待たなければなりませんでした。2016年には、ルノースポールの指定が引き継がれ、アルピーヌは終了しました。ポルシェ911と同じように、リアエンジンのスポーツクーペであるA610の生産終了でドアを閉めました。
しかし、すでに今世紀、ルノーの指揮をとるカルロスゴーンと、カルロスタバレスの本質的な貢献により、当時のメーカーの2位、そして今日では新しい巨大なステランティスの1位であるアルピーヌは、間違いなく「生き返った」のです。 2017年にA110が発売され、この物語はある意味で出発点に戻りました。
現在、2021年に到達したのは、ルノー・スポール（生産車）とルノー・スポール・レーシング（競技）の活動が歴史的なブランドのフランス人に吸収されることで、アルピーヌに道を譲る「シーンを離れる」ルノー・スポールですが、常にディエップを拠点としています。
この変更が将来の「悪魔のような」バージョンのロードルノーにとって何を意味するのかはまだわかりませんが（この記事の発行時点では）、この26年間の活動により、モデルの広大で価値のある遺産が残されています。ほとんどの場合、「撃墜される標的」であったホットハッチの大部分にRSの文字。
終わりが発表されたので、おそらくそれらすべての中で最も特別な一握りのRSをまとめました。これは、その存在がどれほど肥沃であり、ダイナミックな卓越性と最も効率的な運転に焦点を当てたこれらのマシンの背後にいる人々の高い能力を示しています経験。エキサイティング。
ルノースパイダールノースポーツ
予想通り、1995年に世界に知られるようになったルノースポールによって発売された最初のロードカーから始めなければならないでしょう。スパイダールノースポーツ。それは不思議なことにアルパインとして生まれました、そしてそれはフロントガラスなしで必需品に減らされた極端なロードスターでした— 1年後にオプションで利用可能になるであろうアイテム。
当初は作成者が意図したように、フロントガラスはありません
はい、Twingo、Espace、Clioブランドは、同じ年に発表されたロータスエリーゼと同じかそれ以上の過激なロードスターを発売しました。ルノースポーツを地図に載せるモデルがあれば、スパイダーがそのモデルになります。
この創造物の過激主義とそのアルミニウムの「骨格」は、わずか930 kg（フロントガラスで965 kg）の封じ込め質量を達成するのに役立ち、（適度な）150hpの出力を実現しました。クリオウィリアムズは、ここでは2人の乗員の後ろにマウントされており、説得力のあるパフォーマンスには十分でしたが、目立ったのはアシストなしの運転体験でした。
提案の急進主義、そして最初のエリーゼの成功は、その4年間の生産（1995-1999）がわずか1726ユニットに変換され、それから競争トロフィーバージョン（単一ブランドのトロフィー用）から派生したことを意味しました180馬力
ルノークリオV6
スパイダーが離心率だったとしたら、ルノークリオV6？この「モンスター」は、ダイヤモンドブランドの過去からの別の「モンスター」、多くのラリーファンの想像力の一部であり続けているモデルであるルノー5ターボを呼び起こしました。
ルノークリオV6フェーズ1
その精神的な前任者のイメージでは、Clio V6は、2000年にステロイドを過剰摂取した後、Clioのように見えました。見過ごされることは不可能でした。他のクリオよりもはるかに幅が広く、側面に目立たない空気を取り入れているため、230馬力の大気中の3.0リットルの巨大な容量のV6（ESLと呼ばれる）を「見つける」ために後部座席は必要ありませんでした。
それはダイナミックであるという評判をすぐに獲得しました…敏感で、端で扱うのが難しいです、そしてそのトラックに値する回転直径は悪名高いです。
クリオV6のエキゾチックなキャラクターにもかかわらず、私たちは第2世代のクリオのスタイル変更と一致する第2バージョンの権利を与えられました。ルノースポーツはその「モンスター」のダイナミックなエッジを滑らかにする機会を利用しましたが、V6は最大255馬力までパワーを伸ばしました。よりまとまりがあり、威圧的ではありませんが、それほど情熱的ではありません。
ルノークリオV6フェーズ2
生産は2005年に終了し、約3000台（フェーズ1とフェーズ2）を生産しました。競争のために運命づけられたフェーズ2とトロフィーバージョンの生産だけがディエップから出てきました。 Clio V6フェーズ1は、スウェーデンのウッデバラにあるTWR（Tom Walkinshaw Racing）によって開発および製造されました。
ルノークリオR.S.182トロフィー
私たちは今、「クラシック」なホットハッチの領域に入りました。そこでは、ルノースポーツが最初のスポーツからすぐにリファレンスになります。ルノークリオR.S.、ホットハッチクラスで最も豊かな最近の遺産の1つの始まり—その注目すべき前任者を損なうことなく…
フランスのSUVの第2世代（1998年）に基づいて、最初のClio R.S.は、2.0 l（F4R）の大気172hpを搭載して1年後に到着します。再スタイリング後、パワーは182 hpに上昇し、このホットハッチのダイナミックな適性を称賛しました。これは、そもそも控えめではありませんでした。
しかし、2005年にそのキャリアの終わりに向かって、クリオR.S. 182は、（非常に）限られたトロフィーのリリースで、ホットハッチの中で伝説の地位に昇格するでしょう。生産されたのは550台のみで、その大部分は英国市場向けの右ハンドル車であり、スイス市場向けの左ハンドル車は50台のみでした。
名前が示すように、それは他のClioR.S。の182hpを維持し、シャーシレベルで実行された作業が主導権を握りました。 R.S.182トロフィーと他のR.S.182の主な違いは、Sachsコンペティションダンパー（独立したオイルリザーバー付き）でした。
品質と（非常に）高価なアイテムであるトロフィーは、R.S。182カップと共有される特定のホイールハブによっても区別されました。 16インチSpeedlineTuriniホイール、標準より1.3kg軽量。クリオV6から受け継いだリアスポイラー。レカロスポーツシート;専用カラーのトウガラシレッド。そしてもちろん、このクリオがどれほど特別であるかを忘れないように、番号が付けられたプラークの存在。
評決は待たず、いくつかの出版物（当然、生産の大部分を維持した英国人）は、ルノークリオRS 182トロフィーを史上最高のホットハッチと見なしました。このタイトルは、まだ所有していると言われています。すでに15年を過ごし、その間に多くの新しいホットハッチがありました。
ルノーメガーヌR.S.R26.R
クリオの上のセグメント、2004年に最初のメガーヌR.S.が登場し、フランスの小さな家族の2代目から開発されました。
クラス最高の1つになるまでには少し時間がかかりましたが、2008年にルノースポーツが披露したとき、それは自動的に究極のホットハッチの形容詞を征服しました。メガーヌR.S.R26.R、これはホットハッチの911GT3として多くの人に吹き替えられるでしょう。
おそらく、すべてのホットハッチの中で最も過激なもの（おそらく現在のメガーヌR.S. Trophy-Rを上回っただけです）で、R26.Rの重量は他のメガーヌR.S.より123kg軽くなりました。
これは、改訂されたシャーシと組み合わされて、コーナーホッグとメディア主導の「グリーンヘル」の征服者、ニュルブルクリンクに変わりました。これは、伝説的なサーキットで最速の前輪駆動になります。間違いなく、彼が管理した8分17秒の記録は決して落ち続けなかったので、それは競争をかき立てました。
詳細については、この素晴らしいマシンに特化した記事を読むか、もう一度お読みください。
ルノーメガーネR.S.トロフィー-R
金色の鍵で締めくくるのは、ルノースポーツが開発する最新の製品（現在は機能していない）について言えることではありません。そしてR26.Rのように、MéganeR.S。Trophy-Rフランスのホットハッチの現世代の最も極端で急進的なバージョンです。もう一度、曲げと記録破りのために作られたマシンがあり、敵として驚異的なホンダシビックタイプRがあります。
ギエルメがこの驚異的なマシンを徹底的にテストする機会を得たのは2020年で、間違いなく、ホットハッチパンテオンでの存在が保証される人物の1人であり、彼が最後に耐えるのは彼だと推測していました。文字RS？
そして今？
不注意にも、メガーヌR.S.（さまざまなバージョン）がルノースポーツの刻印を付けた最後のモデルになります。次のスポーティなルノーは、ブランドのダイヤモンドをスポーツすることすらできないかもしれませんが、アルパインの「A」を持っているかもしれません。 SEATとCUPRA、またはFiatとAbarthの間にあるものに沿った何かが起こる可能性があることを想像するのは難しいことではありません。
ただし、最も重要なことは、おそらくシンボルが表示されていないことです。ルノーグループのアルピーヌの計画に沿って、ルノースポーツの終了は、これらのスポーツモデルの燃焼エンジンの終了も示しています。数年以内に、この戦略の最初の成果が見られます。最初のモデルは、Alpineブランドの100％電気ホットハッチであると発表されています。
私たちがあなたにもたらしたこれらの5つのルノースポーツのように、それは説得し、興奮し、そして喜びますか？待とう…