導入から2年後、CUPRA Atheque SEAT Atecaに同行し、SEATのいとことの類似性を維持しながら、自身を更新しました。
外側には、新しいフロントヘッドライトとリアヘッドライト（SEAT Atecaでデビュー）に加えて、Atecaは、CUPRA Formentorに触発されたグリル、専用の19インチホイール、より大きなエアインテークを備えたよりアグレッシブなフロントバンパーを備えています。
インテリアに関しては、新しい素材とコーティングとともに、CUPRA Atecaは、新しいステアリングホイール、9.2インチのスクリーンを備えた新しいインフォテインメントシステム、および10.25インチのデジタルインストルメントパネルを備えています。
同等のエンジン、改善されたダイナミクス
機械的には、CUPRAAtecaは変更されていません。これは、ボンネットの下にまだ300hpと400Nmの2.0TSIがあることを意味します。
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パワーは引き続き4Driveシステムと7速DSGギアボックスを介して4輪すべてに送られます。
しかし、全輪駆動システムの改善により、時速0から100 km / hまでの時間を0.3秒（現在は4.9秒）短縮し、最高速度を247 km / hのままにすることができました。
最後に、ダイナミクスに関して、CUPRAはステアリングとスロットルレスポンスのキャリブレーションを改善しました。
アダプティブシャーシコントロールシステムにより、運転中にダンピングパラメーターを変更できます。今のところ、更新されたCUPRA Atecaがポルトガルにいつ到着するか、またはいくらかかるかは不明です。