ビラレアルの救援活動地区司令部によると、ルサへの声明によると、事故は午後4時15分頃に発生し、ルイスシルバが運転した車は、ランパポルカダムルサからの上昇を終えた後、減速ゾーンでまだ発生していました。高速で道に迷い、大勢の観客に向かっていた。
オートスポーツによると、現場の目撃者は、ドライバーの車のアクセルであるBMW M3（E30）が立ち往生しており、クラッシュを回避できなかったドライバーを驚かせています。パイロットは車を動かそうとしましたが、時速160〜170 kmの速度で左折できず、保護レールにぶつかり、衝突しました。
レールの後ろには数人の人がいましたが、衝突速度が速すぎて、車が数人を拾うのを防ぐことができず、男性と女性の2人が死亡し、さらに7人の負傷者が記録されました。深刻—これらの1つは、テストのサポートを提供した消防士です。パイロットのルイス・シルバは怪我をしていませんでした。
レース主催者は事故に気づいた後、すぐにそれを一時停止した。
しかし、ムルサ市議会はすでに事故に対応しており、被害者の家族への心からの哀悼の意を表す簡単なメモをFacebookページに残しています。
APPAM（ポルトガルマウンテンカードライバー協会）も簡単な声明を発表しました：
APPAMの社長、Joaquim Teixeira今日起こった悲劇的な事故の後、モンターニャの家族全員を悼んだランパ・ポルカ・デ・ムルサの間に、APPAM理事会は犠牲者の家族に心からの哀悼の意を表し、負傷者の完全かつ迅速な回復への願いを表明します。
また、関連するドライバーのルイス・シルバへの全面的な連帯とサポートを表明します。
また、ムルサの自主消防士の人道協会の要素、共和党国家警備隊の兵士、試験への介入のための医療チーム、組織の要素、およびINEMの要素の迅速な介入に感謝の意を表したいと思います。
出典：オートスポーツ。
19:01の更新：Murçaの自治体からの宣言を追加しました。
午後8時6分に更新：クラッシュに関する詳細情報を追加しました。