オークションにかけられるBMWエンジンとトランスミッションを搭載したメルセデスベンツ300EであるHartgeF1についてお話しした後、本日、Hartge Compact V8 4.7、同じオークションで新しい所有者を探しているBMW3シリーズコンパクト。
1999年に誕生したこの非常に特別なBMW3シリーズコンパクトは、Hartgeが作成した2つのモデルのうちの1つであり、21年間で37,500kmを走行しました。
Hartge Compact V84.7の番号
1シリーズの「祖先」の前身であるあまり望まれていないBMW3シリーズコンパクトをベースにしたHartgeCompact V8 4.7は、大気中のV8エンジンであるBMWM62B44を搭載しています。
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他の人の手にその信用を残さずに、HartgeはV8のエンジン容量を4.4リットルから4.7リットルに上げました。自然吸気のV8は、後輪に送られる350hpと500Nmの最大トルクを提供します。
ATMはありません。このステロイドのコンパクトは、現代のBMWM3で使用されているEVO6速マニュアルギアボックスを担当するトランスミッションを備えています。
Hartge Compact V84.7が5秒未満で0から100km / hに到達し、270 km / hに到達することを可能にする機械的な巨像—彼らは以前のようにそれをしません...
その他の変換
このBMW3シリーズコンパクトは、アスファルトに全力を注ぐために、ビルシュタインから調整可能なサスペンションと、ハルトゲがカスタムメイドしたリアアクスルを受け取りました。また、特定のマフラーも受け取りました。
視覚的には、Hartge Compact V8 4.7は、より大きなホイールに対応するのに十分な（目立たない）美的キットを受け取りました。これは、「標準の」シリーズ3Compactよりも幅が広いです。また、特定のロゴが付けられており、中にはRecaroシート、Hartge自身のシート、オンボードコンピューター、インストルメントパネルがあります。
当初は146,000DM（Deutsche Marks）で販売されていましたが、これは約75,000ユーロに相当します。当時はかなりの金額でしたが、現在はこのHartge Compact V8 4.7が6月24日から27日までRMサザビーズによってオークションにかけられ、入札ベースはありません。価格。
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