ポルトガルが「ヨーロッパの尾」から遠く離れている地域があるとすれば、その地域は燃料価格の地域であり、我が国はガソリンであれディーゼルであれ、「旧大陸」で最も高い価格の1つです。
2月末の時点で、我が国はヨーロッパで4番目に高価なガソリンを持っていました。これは、2021年の初めから目撃されてきた価格の高騰の結果です。
Jornal iの報告によると、今年のガソリンはすでに11セント増加し、ディーゼルは9.1セント増加しました。言い換えれば、今年の最初の9週間はガソリンの価格が常に上昇し、ディーゼルはそれほど遅れていません。唯一の例外は、この燃料の価格が下がった2月の最初の週です。
2020年に戻ると、17週間連続で価格の上昇が感じられました（！）。唯一の例外は、ディーゼルの価格のそのような下落です。
なぜそんなにお金を払うのですか？
ご存知のように、1リットルの燃料に支払う金額はいくつかの要因によって異なります。それらのいくつかは私たちの国から独立しており、石油の価格に関連しています（参照としてブレントバレルを使用）。ニュースレターを購読する
さらに、燃料費には、燃料の保管と流通の固定費、およびバイオ燃料を組み込むことの価値も含まれています（この割合は、燃料補給時に受け取る請求書に表示されます）。
しかし、ポルトガルの燃料価格をヨーロッパで最も高い価格に近づけるのは「州のスライス」（別名税負担）です（たとえば、スペインで行われている燃料からは遠く離れています）。
燃料税は、一般向けの最終販売価格の60％に相当します。つまり、ガソリンに100ユーロを費やすごとに、60ユーロが直接州に支払われます。
従来のVAT（付加価値税）に加えて、燃料には石油製品税（ISP）が課せられます。そのため、燃料の価格には税金の60％が含まれています。
私たちはヨーロッパとどのように向き合っていますか？
National Entity for the Energy Sector（ENSE）が発表したデータによると、2021年2月22日、ポルトガルのガソリン95の平均コストは1,541ユーロでしたが、単純なディーゼルのコストは1,386ユーロでした。
同じ時期に、スイスとイギリスを含む欧州連合全体で、ポルトガルよりも高価なガソリンを持っていたのはオランダ、デンマーク、ギリシャだけでした。オランダでは1,674ユーロ/リットル、デンマークでは1,575ユーロ/リットル、ギリシャでは1,557ユーロ/リットルでした。
フランス（1,470€/ l）、ドイツ（1,351€/ l）、英国（1,417€/ l）、スペイン（1,269€/ l）、さらにはルクセンブルク（1,222€/ l）、スイス（1,349€）などの国/ l）すべてがここより安いガソリンを持っていました。
最後に、ポルトガルのボトル入りガスの価格でさえ、他のヨーロッパ諸国よりも高く、ポルトガルではボトルの価格が26ユーロであるのに対し、スペインの隣では13ユーロです。
出典：新聞i。