自動車業界は「沸騰」状態にあり、ルノーグループのリストラ計画であるRenaulutionについて学んだ後、本日、ジャガーランドローバーのリストラ戦略について学びました。
「Reimagine」と題されたこの計画には、2039年までにジャガーランドローバーをゼロカーボン企業にするという単純な目的があります。
これを達成するために、グループ内の2つのブランドは（たくさん）電化されなければなりません、そしてそれは次の数年で起こるでしょう、ジャガーは2025年に独占的に電気になり、すべてのランドローバーモデルは終わりまでに100％電気のバリエーションを持っています10年。
この時点での目的は、ランドローバーの売上の60％が電気モデルのみに対応するようにすることです。
3つのプラットフォーム、すべて電化
「ボリュームよりも品質」を重視するように設計された「Reimagine」プランは、3つのプラットフォーム（ランドローバー用に2つ、ジャガー用に1つ）に基づいており、すべてが電化されています。
ニュースレターを購読する
ジャガーランドローバーのCEOであるティエリーボロレ氏によると、このプラットフォーム数の削減の目的は、「高級ブランドの規模の経済と品質の新しいベンチマークを確立すること」です。
Land Roverは、燃焼および電気エンジンを可能にするModular Longitudinal Architecture（MLA）プラットフォームと、「非常に電化された燃焼エンジン」も受け入れる可能性のある電化に重点を置いたプラットフォームであるElectric Modular Architecture（EMA）を使用します。
ジャガーは、2025年以降の英国ブランドのすべてのモデルの基礎となる、排他的で完全に電気的なプラットフォームを備えています。
最後に、ボロレはまた、2026年からディーゼルエンジンは放棄されると予想されており、ジャガーランドローバーは水素と燃料電池の技術に多額の投資を行うと述べた。
ジャガー：さようならオクタン、こんにちは電子
ジャガーから始めて、目的はそれが野心的であるのと同じくらい単純です：2025年の時点で英国のブランドを独占的に電気のブランドに変えること。
本日発表された声明によると、これによりジャガーは「独自の可能性を実現」し、とりわけ、近年「悩まされている」売上（および利益）の低下から脱却することができます。
興味深いことに、ジャガーXJの後継車（私たちがすでに電気であることがわかっていた）は、指定が使用できることを認めているにもかかわらず、それは範囲の一部ではないと述べたブランドで削除されました。
もちろん、確認すべき情報はまだたくさんありますが、ランドローバーの提案と「衝突」しないように、ブランドもSUVから少し離れる必要があるようです。
ランドローバー：モデルが少なく、利益が多い
ジャガーランドローバーのCEOは、ランドローバーの範囲は「モデルが少なく」なり、最も人気のある提案に焦点を当てると述べていますが、英国ブランドのニュースは不足していません。
たとえば、ブランドの最初の100％電気モデルは、2024年に到着する予定であり、今後5年間で、ランドローバーは6つの100％電気モデルを市場に出す予定です。
工場は残っています
「Reimagine」計画は、管理の観点も含めて、ジャガーランドローバーの完全なリストラを約束していますが、確かなことが1つあります。それは、工場を閉鎖しないということです。
この問題について、ジャガーランドローバーは「主要工場」を閉鎖する予定はないと述べた。さらに、英国のオートカーが強調しているように、「モデルの生産を停止する計画はありません」と、モデルを中止するべきではありません。
合計で、ジャガーランドローバーは「再想像」計画の下で年間25億ポンド（29億ユーロ）を投資します。