私たちの国で待望のトヨタGRスープラ2.0はすでにポルトガルに到着しています。エクステリアデザインの面で、18インチのホイールのために3.0リッターエンジンを搭載した兄弟とは一線を画すモデル。
注目のビデオでは、4気筒エンジンと2.0リットルの容量を備えたこの新しいバージョン（Signatureというニックネーム）を知ることができます。最も強力なバージョンであるGRスープラ3.0は、レガシーに名前が変更されました。
GRスープラレガシーからすでに知っている6気筒B58エンジンと同様に、GRスープラシグナチュラの新しい4気筒エンジンもBMWから来ています。 2.0リッターと258馬力のB48エンジンです。
ポルトガルのトヨタGRスープラ価格
新しいトヨタGRスープラ2.0（署名）はすでにポルトガルで66,000ユーロで入手可能です。これは、81,000ユーロのGRスープラ3.0（レガシー）バージョンよりも15,000ユーロ安い金額です。
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機器の提供に関しては、2つのモデルは実質的に同じソリューションを提供します。大きな違いはボンネットの下にあります。ボンネットには小さなエンジンがありますが、興味深いテクニカルシートがあります。
B48エンジン（元々はBMW）の数に関しては、出力は258 hpに固定されており、5000rpmから6000rpmの間に表示され、最大トルクは400 Nmで、1550rpmから4000rpmの間に使用できます。
これにより、4気筒のトヨタGRスープラ2.0は5.2秒で0から100 km / hに到達し、最高速度250 km / hに到達することができます（電子的に制限されています）。
このビデオでは、あなたの参加を望んでいます：あなたはどちらを選びますか？最も強力ですか、それとも最も安いですか？
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