ヨーロッパで韓国ブランドのベストセラーモデル、ヒュンダイツーソン近年、韓国ブランドのヨーロッパでの確約の主な責任者の1人です。今数えて、この第三世代だけで、旧大陸で39万台以上が販売され、そのうち1650台がポルトガルで販売されました。
約3年前に市場に導入されたクロスオーバーは、従来のミッドライフアップデートであるものとともに私たちの国に到着しました。いくつかの設計の詳細、アクティブセーフティシステム、運転支援、さらにはエンジンの改修。
しかし、何が変わったのでしょうか？
多くのこと。当初から、外側では、再設計されたグリル、LEDテクノロジーを備えた新しいライトグループ、再設計された昼間の照明、新しいフロントバンパーの採用がありました。リアでは、テールゲートとリアバンパーが再設計され、新しいダブルエキゾーストパイプと新しいインテリアデザインのテールライトが採用されました。よりインパクトのある、より攻撃的なイメージを確実にすることになった変更。
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この側面に加えて、新しいエクステリアカラー（オリビングレイ、ステラブルー、チャンピオンブルー）と、WLTPの「面付け」により寸法が19インチから18インチに減少したホイール。パノラマサンルーフのメリットを享受する可能性も忘れずに。
そして中？
キャビン内では、ライトグレー、ブラックワントーン、赤ワイン、サハラベージュなどの新しい色、新しいインストルメントパネル、より手触りの良い新しい素材、新しいタッチスクリーン7インチも期待できます。今後、センターコンソールには統合されなくなりますが、切り離されます。
選択したバージョンにナビゲーションシステムがある場合、画面は7インチではなく、8インチになり、Apple CarPlayとAndroidAutoを介してすべてのメディアと接続機能も統合されます。そして、ヒュンダイの国家当局によると、ナビゲーションの場合、所有者に無料で車両の寿命を通して更新の保証があります。
ヒュンダイツーソン2018
これは、機器も更新されたことを意味します…
当然！快適性だけでなく、オプションのレザーパック（1100ユーロ）で4種類のレザー（ライトグレー、ブラック、サハラベージュ、レッド）のいずれかでカバーできる、より快適な新しいシートのおかげで、 513から1503リットル（後部座席を60:40に折りたたんだ状態）の容量を保証するラゲッジコンパートメントへ。だけでなく、テクノロジーでも。
センターコンソールと後部に新しいUSBポートがあり、後部座席の乗客のために、アクティブセーフティシステムにも目新しいものがあります。アイドルストップ＆ゴースピードリミッターを備えたオートクルーズコントロールの可用性.
ヒュンダイツーソンは2つのレベルの機器でのみ利用可能になることを追加する必要があります。エグゼクティブ、新しいエントリバージョン、およびプレミアム、スキンパックも受け取ることができます。
そしてエンジン？
ニュースもあります。発売時点での入手可能性から始めて、4気筒ガソリンエンジン（132hpで1.6GDI）とディーゼルエンジン（116または136hpで1.6CRDI）を使用します。最初の2つのスラスターの場合、6速マニュアルギアボックスに標準装備されていますが、より強力なディーゼルは、7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（7DCT）を工場で提案しています。前輪駆動.
すでに2019年に、最初のヒュンダイツーソンセミハイブリッドが到着します、48Vテクノロジーを搭載し、2.0リッターディーゼルエンジンと185馬力を組み合わせた。少なくともこの段階では、まだ電気システムがなくても、私たちの間で取引されないことをブロックします。
クラス1…2019年から
フロントアクスルの高さは1.12mで、新しいヒュンダイツーソンは引き続き高速道路の通行料でクラス2の評価を受けます。ただし、2019年1月1日まで、Via Verdeの有無にかかわらず、クラス1と見なされることが許可されている最大の高さが1.30mに増加する新しい規制が施行されます。
より良い、そしてより高価ですか？
そのどれも。ちなみに、そして責任者が今週火曜日に開示した価格表によると、国内市場向けの新しいツーソンの公式プレゼンテーションで、韓国のクロスオーバーはさらにアクセスしやすい ;そして、さらに、現在実施されているローンチキャンペーンで！
10月31日までのみご利用いただけるキャンペーンでご購入いただけますツーソン1.6CRDiエグゼクティブ、27,990ユーロ、これはすでにバイゾーン自動エアコン、8 "タッチスクリーン付きディスプレイオーディオシステム、リアパーキングカメラ、ライトセンサー、リアパーキングセンサー、着色されたリアサイドウィンドウ、18"合金ホイールなどの機器を備えています。
ツーソン1.6CRDiプレミアムは近いですが、まだ3万ユーロ（29,990ユーロ）を下回っている、上記の要素に加えて、ナビゲーションシステムや電動パーキングブレーキなどの他の資産。
資金調達を通じてのみアクセス可能なキャンペーン以外では、これらのバージョンの価格は33 190ユーロ（エグゼクティブ）および36 190ユーロ（プレミアム）です。.
そして、ハンドルの後ろ？
これはおそらく、現在改良されているヒュンダイツーソンが実質的に同じ。これは、ブランドのマネージャーがマルチリンク式リアサスペンションの形状の進化について話しているにもかかわらず、この最初の接触で私たちが作ることができた数キロでは、大きな違いを確認できなかったためです。
基本的に、すでに（認識されている）安定した、信頼性が高く安全な動作が維持され、1.6 CRDiエンジンと7速DCTギアボックスによって駆動されるすべてのセットで、適切な表示を送信するステアリングホイールによって十分にサポートされます。優れた機知を明らかにする.
スポーツ志向がなく、エンジンをもう少し押し込めるスポーツモードを搭載していても、広々とした快適なSUVであり、現代ポルトガルも主張しているように、家族のニーズに応えることができます.
さらに、より長いリハーサルの後でのみ…
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