まだ開発段階にあるが、カモフラージュがほとんどない開発ユニットをスパイ写真で撮影したところ、真実はアウディA4サルーンとA4アバント現在正式に発表されて、それはすでに期待されていたものを確認することになります：ほとんど知覚できないアップデートで、最大の困難は販売されているモデルの違いを検出することさえあります。
このように、フロントバンパーの違いは、Sラインバージョンでよりスポーティであり、フォグランプの周りにU字型のフレームが追加され、タイヤを冷却してブレーキをかけるために設計された小さなハニカムグリルとエアインテークが隣接しています。システム。
Sラインバージョンのシングルフレームフロントグリルは、バンパーの下部を制限するブレードを備えた、金属製の3Dに見えるブレードを備えています。
後部では、新しいテールパイプから始めて、現在は台形になっているバンパーにも変更が加えられましたが、それらを分割するディフューザーは狭くなっています。
ホイールに関しては、新しいデザインで、16から19インチの範囲のサイズで利用できるようになりました。
Sラインコンペティションが民主的になる
A4ファミリーでデビューした、Sラインコンペティション機器パッケージは、セレナイトシルバーのフロントのエクステリアアプリケーションの代名詞であり、A4アバントのRSリアスポイラーであり、ターボブルーの塗装も含まれています。また、ドアの4つのリングを、銀色または黒色で、低い位置に示しています。 19インチのアウディスポーツホイール、赤のブレーキキャリパー、スポーツサスペンション、LED光学系。
キャビン内では、RSカーボンのアプリケーションを含む室内装飾パッケージに加えて、多機能スポーツステアリングホイールと同様にスポーティなシート、一部はレザーで、マグマレッドまたは他の色のオプションのSスポーツシートを選択する可能性もあります。
今年後半に利用可能な再スタイリング
ポルトガルの日付や価格はまだありませんが、アウディA4サルーンとバン（アバント）は、2018年の第3四半期からドイツで注文可能になります。
私たちのYoutubeチャンネルを購読してください：