アウディシリーズの電化プロセスには、アウディe-tronや予想されるe-tronGTおよびQ4e-tronのような100％電気モデルだけが含まれるわけではありません。だけでなく、ドイツのブランドの残りの範囲のプラグインハイブリッドバージョンの出現によってそしてそれの証拠はアウディがジュネーブモーターショーに連れて行くであろう４つのモデルである。
したがって、4つのリングを備えたブランドは、プラグインハイブリッドバージョンを採用します。Q5（Q5 TFSI e）、A6（A6 TFSI e）、A7スポーツバック（A7 Sportback TFSI e）とその範囲のトップアウディA8（この場合、A8 TFSI eと指定されています）。 A8を除いて、残りは2つのバージョンで提供されます。1つは快適性に重点を置き、もう1つはパフォーマンスに重点を置いています。
Q5、A6およびA7 Sportbackのよりパフォーマンスに焦点を合わせたバージョンは、よりスポーティーに調整されたサスペンション、S Lineエクステリアパック、さらにはより大きなエンジン出力供給に焦点を合わせたプラグインハイブリッドシステムチューニングを特徴とします。
アウディプラグインハイブリッドのしくみ
アウディのプラグインハイブリッドシステムでは、TFSIエンジンがトランスミッションに統合された電気モーターと連動し、アウディA8だけが全輪駆動システムを受信します。
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ハイブリッドシステムには、次の3つのモードもあります。EV、オートアンドホールド。第一に、ドライバーは電気モードでの運転を優先し、第二に、ハイブリッドシステムは最大効率を確保するために電気と燃焼エンジンの使用を管理し、第三に、システムはそれを使用するためにバッテリー充電を維持することを優先します。後で。
4つの新しいアウディプラグインハイブリッド提案を装備することは、14.1kWh以上を提供する容量のバッテリーが付属しています40kmの自律性（正確な値は各車によって異なります）。
このバッテリーに加えて、それらはすべて、最大80kWを生成できる回生ブレーキシステムを備えています。7.2kWの充電器での充電時間は約2時間です。今のところ、アウディは価格や正確な販売日を発表しておらず、「年内に」入手可能になるとだけ言及している。